越南的心真不小,要中国转让高铁技术!5月21日,越南总理对话中国电建:除了修铁路,还得把技术转让和人才培养一并安排上。 说白了,越南这次伸手要高铁技术的操作,本质上就是小国在大国博弈中玩的一手"甘蔗两头甜"。 表面上客客气气谈合作,可骨子里打的算盘可比谁都精:既想白嫖中国几十年积累的核心技术,又想在南海问题上继续跟西方眉来眼去。 这种既要又要的吃相,像极了菜市场里讨价还价的大妈,只不过这次讨要的不是几毛钱的葱姜钱,而是关乎国家命脉的战略级技术。 看看越南这些年的路数就明白了,一边学着中国搞改革开放,恨不得把"中国模式"复印粘贴;另一边又偷偷在南海填海造岛,军舰时不时碰瓷中国海警船。 现在居然理直气壮伸手要高铁技术,这操作就像邻居天天在你家院墙外撒钉子,某天突然敲门说"把你家祖传的修车手艺教教我",这话荒诞中透着精心算计的政治逻辑。 更值得玩味的是谈判时机,选在中美贸易战升级、西方围堵中国高科技的节骨眼上,越南这出戏唱得可谓精准。 明摆着吃准了中国企业面临国际市场收缩的压力,想用基建订单当诱饵掏空我们的技术家底,但问题是当年日本新干线转让技术时留了二十年的代差,德国ICE至今捂着最关键的转向架专利,凭啥要求中国当慈善家? 说到底,国与国之间从来没有白吃的午餐,越南若真想搞技术合作就该先摆正态度:是打算当美国印太战略的马前卒,还是真心实意做中国的合作伙伴? 毕竟高铁轮子底下压着的不仅是铁轨,更是一个国家的战略选择。 信源:2025-05-21 16:32·界面快讯
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