国内新能源车的价格为何可以咣咣直降?一方面是电池原材料成本下降和供应链强大的结果,另一方面不乏见不得光的偷工减料之举,把原本该用铜线的地方全换成了铝线,一吨铜得8万,而一吨铝只要1.7万,铜线的成本比铝线高了至少4倍。铜线的优势就是导线性更好,安全性能更高,耐久性更强,通用奥特能的新能源车坚持用铜线还是非常良心的。
国内新能源车的价格为何可以咣咣直降?一方面是电池原材料成本下降和供应链强大的结果,另一方面不乏见不得光的偷工减料之举,把原本该用铜线的地方全换成了铝线,一吨铜得8万,而一吨铝只要1.7万,铜线的成本比铝线高了至少4倍。铜线的优势就是导线性更好,安全性能更高,耐久性更强,通用奥特能的新能源车坚持用铜线还是非常良心的。
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