愤怒de大乔 回复 05-29 23:20
你才说错了 市区发动机频繁启动给电池充电很费油 电池小 纯电很短续航 跑国道省道郊区才是最省油的 高速还可以 没有超过5个

叶…… 回复 05-29 23:56
要不是我有台2.5双擎就相信你了，市区油耗就是高，国道，县道回家20公里4~5油耗

简单 小快乐 回复 05-30 22:08
我2.8t红旗h5高速才四个多

麦克拉伦 回复 05-30 23:54
还是你的车好，不想我的摩托车百公里都得十个油

A风雨无阻 回复 05-30 10:46
我的马自达，不是混动，国省道都能4个油

愤怒de大乔 回复 05-29 23:21
知音啊你是对的

好自为之 回复 05-29 19:50
自媒体是哏呢还是傻呢，高速时混电车是纯油状态，城里堵车或者慢行时才用电池。

挥武者 回复 好自为之 07-05 07:51
就多一个刹车和长下坡动能回收。系统判断油门过大也会给电池充一下电。

风飘万点 回复 06-05 09:03
不只是这样，低速发动机能量溢出会充电池里，电池驱动减少发动机工作，高速是发动机能量没有溢出，电池充不了电

好自为之 回复 风飘万点 06-16 07:13
高速主要是风阻耗能比重太大，车子越大越耗油。

用户12xxx87 回复 07-12 15:28
世界销量第一丰田还用你宣传吗？

用户10xxx02 回复 用户12xxx87 07-23 19:38
又拿世界第一出来，没别的了吗，在中国就说中国国内

用户62xxx97 回复 06-01 11:14
一个小时不只三次吧，我觉得要10多次

金牌玩得傲 回复 用户62xxx97 06-02 12:02
还真只有2-3次！

Tom三十 回复 05-29 23:20
自适应巡航上坡猛加油，下坡发动机制动，比自己开费油。

来过 回复 05-30 16:27
没有开过不好说，希望做个人，，，，，，，，

用户10xxx56 回复 05-29 20:16
大部分人买的是一汽丰田 不是进口丰田 一汽是国企 这么说来 你们应该买国企的 什么比亚迪 吉利都是私企

11586 回复 用户10xxx56 05-30 08:45
比亚迪王传福只有18%股份，外资超56%[抠鼻]

舔狗教父 回复 05-31 23:24
这只是看着eco以下电驱，实际逻辑不是这样，省油主要是启动需要大扭矩的时候充分发挥电机低扭，所以起步轻快，稍微深踩点油门的话发动机立马就介入驱动，这套逻辑保证了发动机始终处于最佳工况，丰田双擎发动机是专门匹配的阿特金森循环发动机，本身就节油，低扭差，和电机绝配组合，热效率41%，这套系统核心就是ecvt行星齿轮，阿特金森循环发动机！实际上现在很多1.5T的发动机搭配米勒循环发动机油耗也不高，同等情况下丰田的耐用耐造又是其他车企比不了的

坚如磐石 回复 舔狗教父 06-01 07:02
说这么多废话，其实和我说的一样！起步、加速、怠速，普通燃油车发动机转速就需要忽高忽低；丰田混动通过电机介入来保持发动机转速基本不变。

天神 回复 我想我是海哦 05-30 02:01
插混什么优势？天天出门找充电桩？然后等了一小时充了几十公里嘛

我想我是海哦 回复 05-29 23:21
香，和比亚迪 插混比 有优势吗？

无奈的石头 回复 06-13 21:18
现在的帕萨特和迈腾长和宽比老款都大了一圈，车重减下来了，价格也便宜了，高尔夫，尺寸没怎么变，车重没怎么变，价格也没有降多少

好自为之 回复 05-30 17:36
你家经常开汽车在菜市场瞎转悠啊！

一出生就以中大奖 回复 好自为之 05-30 18:40
没车的人就闭嘴，买菜车是什么车都不知道。

用户40xxx35 回复 06-05 07:42
130跑6个多油高吗？

随风 回复 06-05 01:08
THS没有2.0排量吧

黑手麦克痞瑟 回复 06-02 12:14
别吹了 我7.2油耗都6毛起步

不变的守候 回复 黑手麦克痞瑟 06-03 11:45
他是传说中的三大妈，我开我大舅子的轩逸，和我408油耗差不多，7-8个油，我公司同事开经典轩逸在路上还没我开电瓶车快，他老是说他的油耗低，有什么可比性，

天神 回复 05-30 02:01
笑死，你开去火星咋样

用户11xxx53 回复 06-02 08:38
？？？？？那个弱鸡动力市区也才那个油耗？我这2.0T7座四驱的也可以，，要比油耗咱就选差不多配置的比，，，

征程 回复 用户11xxx53 06-02 13:56
你这多少钱？它才8万块的买菜车，开10年不用修的那种，你这车开五年换电池得7-8万，可以抵它一辆车了

叶…… 回复 05-29 23:57
我市区走得多，25双擎就没低过6

8968帅 回复 05-29 18:53
我换车位两百米显示10几个油，我以为颗粒捕捉器堵了呢

断续 回复 用户11xxx53 06-03 15:48
凌云？

用户11xxx53 回复 06-02 08:44
不好意思，，2.0T混动四驱7座，，比你大比你重，，动力比你强，，油耗比你低，，这是跑的最低的一次，，一般高速都是顶着限速开，油耗7.5的样子，，日常用车考虑省油开（不重油急刹）是4个多，，重油急刹就5-6个[滑稽笑]

一路随心 回复 07-25 21:16
发动机哪有多余的功率，怠速时转速低点都有可能熄火，行车时少补点油车速就下降，哪来多余的功率

挥武者 回复 07-05 07:55
高速油耗主要克服风阻力！

zcwind 回复 a444644197 06-08 17:52
商南高速平原地区一路车少路好基本都是巡航，这个速度影响油耗最大的是风阻，我车还比他大一号。他可是绿牌新能源，我这是大排油老虎。比亚迪纯纯的糊弄人。

a444644197 回复 06-08 17:42
速度越快大排量比小排量有优势，你跑150和130油耗区别不是很大，他跑150油耗最少比你多好几个，油耗和脚法也有很大关系，有些人说是速度130，但平均速度只有100不到，和平均120左右比起来那就区别大了

晒月光 回复 05-29 23:16
多的是，限速百二随便跑百三四

czb 回复 06-14 02:31
135时速7个油耗很好啦，哪怕纯油车也不过这样，可能还要高一点。塞纳高速油耗高只是相对塞纳自身低速的油耗而已，这一点根本没啥好纠结的

1949 谁 回复 挥武者 08-03 11:32
谁告诉你的？你在哪个外国小作文里看到的？怎么被洗脑洗的连事实和你自己的猜测都分不清了？国产混动水平早已经断代式的领先了，什么双擎什么的早落后的不是一点半点了，插混在完全亏电状态下，都是比双擎的技术高不只一代！它既可以串联也可以并联，双擎的技术在插混里只是必有的基础，蓝山完全亏电油耗7个油是因为它是中大型SUV，车重2.5吨，如果是和你口中的双擎一样级别的车，那油耗不会高于4个，中型插混SUV高速亏电油耗一般不会超过6.3，这还是跑的快的情况下，如果和你们口中的双擎似的跑100多点的那也就是5.5-5.9左右。

挥武者 回复 07-05 08:00
绝无可能！完全亏电就是油车！这车底盘高～车头平。除非你跑八十可以油耗低一点！

挥武者 回复 07-05 07:58
你懂个锤子！丰田混动带动能回收。虽然电池不大～回收不多。但油耗还是躺赢油车！

我有个朋友 回复 08-11 22:55
多方攢电用于提速[抠鼻]其实都是这个套路，大小的问题。