路过保定时看到有些报废的军车被大卡车拉走,从外观上来看这些车还都挺新的,应该还能再用不少年,于是就觉得有些可惜。 这些车要是修一修改装一下,说不定能卖到非洲穷国去。毕竟是军车,抗造的底蕴是摆在这里的,在那里还能继续开好几十年呢。 而且部队的车,保养都有严格的执行规定,一旦退役真没必要直接报废,确实可以转为民用。 比如说把军绿色改一改,改成大家伙都喜欢的蓝色或者白色卖到工地上。工地上需要大排量燃油车,干些力气活,这些车辆刚好能用。
有一个俄罗斯的运输老板被啪啪打脸了。他嫌弃中国卡车故障多,还公然搞直播要烧五辆
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五花肉大叔
你看着挺新,其实用的很苦,军队驾驶员训练都是极限挑战,大速度原地掉头,冲水坑,高速s线,长距离大负荷运载。你看着很新是他们自己经常保养的结果
乄 Bad dog 回复 05-31 11:00
前几年买了辆退役的天锦六驱改洒水车,跑了三百六十公里,嘎嘎新,保护膜都没撕,就是不能上牌,才六万块钱
白开水 YH 回复 08-18 10:58
是滴,我刚参加工作时的领导就是武警汽车兵,他说部队对车辆保养有着严格要求,他就很看不惯单位司机不爱惜车辆的行为,经常说,要是在部队轻者批评,重者处分,调离车队。
用户10xxx44
油耗高 磨损大 性价比低
艹x艹
都是油老虎来的,而且你维修保养肯定没有部队好
南山台
你能做到每周保养,你的车也可以这么新
或露一爪一鳞 回复 08-18 11:02
你就是哪里,擦车也不叫保养,那就是日常清洁。
用户10xxx30 回复 或露一爪一鳞 08-18 17:05
我们所说的保养就是去修理厂或4s店里更换机油,滤芯充气做个常规检查完事了,在部队,每天的清洁清理是常态,驾驶员自己得按摩托小时定时保养,比如保轮,比如汽油车更换火花塞,高压线圈,比如柴油车更换柴油泵柱塞等等,至于清洗各种传感器,更换机油齿轮油,风扇,发电机皮带等等都得驾驶员自己动手…一个合格的汽车兵是能担当维修工作的…
支卜织布知
军车车门上的“渣男”……有故事
黄健斌 回复 05-31 08:34
事实也不一定好到哪去,9几年和0几年的时候很多地方胡作非为。老广驻地番就不报了
我方一惯遵循
改民用年检都过不了,排放不达标。
月亮的苦恼82
一公里几元钱的油费,零件也不好购买,军标与国标不一样,
牛帮
旧的不去,新的不来,部队应该用最好的,最新的
枯叶
部队那么多人,每年招兵那么多人,就没有一个人想到,全靠小编一个人想到了,你不进部队简直是部队的损失啊!太可惜了
九筒
这是道具车吧
南海一小岛
里程可能不到一万公里[哭笑不得]
VC驾到
三种车二手别买,越野车,公务用车,退役军车。。
基洛-636-877-KEM-大西洋黑洞
你管的太多了、太宽了
影子
我记得退役车发动机打洞,都废了
老衲有话说
保定老有拉破军车的
叫什么名字啊
排量太大污染严重
向绝凌
部队车质量是好,油耗也高
Mrzhu
当靶车用
akmking
残值没了 没修复的必要了
用户10xxx04
新的只是外表,零部件早就磨损严重了
用户10xxx88
太可惜了,怎么就不问问别的单位有没有要的买回去拆零件也好啊
forcewoo99
你就是拿下来,也用不起哦
00751 海豹
部队的东西,有使用年限的。到期必须报废。不管是车子还是靴子!
寻找
到时间就报废,就算一下不开也是报废
业余科幻小说家
所以还是,你不抽我不抽,军车坏了拿啥修
伯爵
有账本的……。谁敢交易。
南飞雁
要换国产新能源了