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印度汽车市场基本废了,马斯克一语说出真相! 第一,中国,3个月卖了747.0万辆

印度汽车市场基本废了,马斯克一语说出真相! 第一,中国,3个月卖了747.0万辆, 第二,美国,3个月卖了392.1万辆, 第三,日本,3个月卖了128.5万辆, 第四,印度,3个月卖了116.8万辆, 三月份全球前二十个国家汽车销量排名公布,看到这个数据,不知道印吹还要不要继续吹说印度十年内取代我国成为世界工厂。从汽车产业就知道差距有多大,印度人口全球第一,14.38亿人,这么大的市场,结果一个月汽车销量才38万辆出头,要知道仅仅一个比亚迪,4月份销量就突破了38万台,一个车企的销量相当于印度市场所有车企的销量,真是伤害不大侮辱极强。然而更扎心的是印度的汽车销量增速居然只有2.9%,落后六千多万人口的英国两倍多,说句难听的,再给印度三十年,汽车产业也做不到我国2024年的水平。 印度把汽车产业做成这样,说到底还是接不住转移过去的制造业,大家知道过去几年不少工厂搬去印度,而且西方对印度睁一只眼闭一只眼,在这么好的国际氛围下,到头来还是一塌涂地。马斯克对此评价说全世界汽车关税最高的国家是印度!其实不仅是汽车,印度对大部分进口商品的税收非常高,以至于很多跨国集团直接选择放弃这个市场。 另外印度对待外来企业的要求太无厘头,比如特斯拉想过去建厂,印度给出的唯一条件是让中国供应商和印度公司一起成立合资公司,然后才能建厂。不得不说三哥真是人心不足蛇吞象,明明自己没啥技术,却又不肯先使用别人的技术,又想要这个,又想要那个,经过几年的谈判,印度不肯让步,特斯拉直接跑路。且先不说中国供应商愿不愿意,就印度这种印度挣钱印度花的套路,一旦建立合资公司,特斯拉赚的钱就很难到美国了。如果在随便编个理由说偷税漏税,那完全就是白打工,看看大众三星小米OV等公司就知道了。

评论列表

怼你
怼你 123
2025-05-30 11:22
从车上看,美国经济也就中国一半左右

用户51xxx43 回复 06-02 12:35
美国还有几千万百岁老头领养老金,最大的一个有360多岁元婴大佬了,比美国建国还早。

刨根问底拦不住 回复 06-02 17:14
从人口数量上来看,美国只是中国的三分之一左右。

未央
未央 53
2025-05-30 12:37
印度只能靠向西方出售服务业和仿制药生存了,至于工业想都不用想

该死的起名 回复 06-01 18:05
你也说是仿制,真正的配方,都不知道!

用户51xxx43 回复 06-02 12:37
不是阿三脸皮厚,而且人家没加入世贸。

卧龙
卧龙 51
2025-05-30 12:17
中国人买车几个是用来开的?

北方的风 回复 06-02 14:12
买来不开难道是供起来吗?不天天开也会偶尔开吧[滑稽笑]

江流_ 回复 06-02 17:46
[狗头]一年后两箱油的毕竟是极少数

饭后吃西瓜
饭后吃西瓜 45
2025-05-30 16:37
电也是个重要原因,中国之所以是世界第一工业国,电装机容量是印度的10倍,是美国加俄罗斯加印度总和的两倍。什么概念。。。。完全不是一个层面的,不是中国能接的产业链,这样的规模,其他国家都能。而是除了中国,都不能。

三锅头 回复 06-02 12:21
现在的中国环境差?

用户51xxx43 回复 06-02 12:38
癌症多是人活着久,以前四五十都死的差不多了。现在七八十还在跳广场舞,当然癌症多。

用户58xxx57
用户58xxx57 39
2025-05-30 13:28
没有美国老鼠屎,中国新能源可以称霸全球!

后知后觉 回复 初见 06-02 10:43
那是因为有美国和中国都在玩,电池能源汽车,如果只有中国玩电池能源汽车,日本玩氢能源汽车,世界的选择可就不一样了! 毕竟日本的科技产品,比中国的更容易被欧美接受

初见 回复 06-01 21:44
只要丰田拿着氢能源专利不撒手,氢能源就没有发展起来的可能性。它自己吃不下这么大的产业,别人看它握着那么多专利也不敢发展氢能源,就会导致全球车企只有丰田玩氢能源,成不了气候。

不正常人类研究所副主任医师
不正常人类研究所副主任医师 33
2025-05-30 14:14
我有个很好的建议,鉴于目前中国的高速越来越堵,我们考虑建横跨全国的三纵三横超级高速公路,公路建成双向18车道,不限速,大家觉得怎么样

蟹礼o擦哇擦nbk头razadeyufu 回复 06-01 13:07
我建议你就不要建议了

用户75xxx82 回复 06-02 18:48
过些年就不堵了

用户12xxx45
用户12xxx45 32
2025-05-30 09:49
美帝三亿人,换车快过换衣服
用户94xxx07
用户94xxx07 23
2025-05-31 00:17
搞AI高速公路怎么样,一上高速输入出口,AI全程接管,不用人开车,最高效的利用道路,人也不累

用户15xxx60 回复 06-01 10:12
乌龟党不同意 这样 油耗太高

周情孔思
周情孔思 19
2025-05-30 17:33
印度汽车销售量不大,但是销售额很大,每辆汽车都是价值两百万美元的高档车。

阳光 回复 05-31 08:30
路虎就是它们的吧

初见 回复 06-01 21:47
印度汽车销量主流的均价是1.2万美元。

齐天大圣
齐天大圣 16
2025-05-30 20:46
中国这车是咋卖的,大家都心知肚明
alanlee126
alanlee126 13
2025-05-30 12:52
意思是我国人民都很有钱对吧?

随风 回复 06-01 22:18
为什么只有北欧那些国家能做到?阿联酋阿曼人民可能更好!

原罪 回复 06-02 21:00
那么,你见过了吗?还是你享受过了呢?

安心
安心 12
2025-05-31 11:37
中国心中的目标应该是超越自己,而不是那个国家,只有这种王者之心才能进步站上顶峰
用户35xxx91
用户35xxx91 12
2025-05-30 16:27
2.9%,印度实际经济增长率,基本上也是如此。
YZS
YZS 10
2025-05-30 23:07
中国也是进十几年汽车产业快速发展起来的,此前和印度差不多,都有这个过程。

初见 回复 06-01 21:51
印度只要还像现在这样各种下作手段坑其他国家的公司,就不可能像中国一样迎来高速发展期。

程永财
程永财 9
2025-05-30 16:02
真的是难为三哥了,厕所都建不起来,哪有钱买车?
晓风
晓风 9
2025-05-30 12:21
废了?
站着说话腰也疼
站着说话腰也疼 9
2025-05-30 19:04
按人均销量我们已经很接近发达国家了
孙成才
孙成才 9
2025-05-30 15:03
一个月30多万辆说明印度这这些年经济发展了
Test
Test 9
2025-05-30 23:27
别吹了,醒醒。中国车卖得多,全国车企利润不如日本丰田一家公司;中国车卖得多,员工也只是打工卷。
一生
一生 8
2025-05-31 08:30
以后国产汽车会成为世界主流。中国有强大的产业链,人工便宜
子龙
子龙 8
2025-05-31 08:55
不能这么理解,印度基本都是进口车或者合资车,自有品牌基本不行,所以汽车售价也不便宜。可以参考中国2000年前后,那时候没什么国内品牌车,购车还是挺困难的

凡人一语 回复 05-31 10:11
现在不行不代表以后不行。中国的产业工人当初是下田干活的农民,现在都是在城里做工多年的熟练打工者,所以才有今天的成就。要还是像当初一样是刚从田里上来的大字不识几个的农民,你让他来造汽车家电,也太把自己当回事了。

꧁༺忘༒爱༻꧂
꧁༺忘༒爱༻꧂ 8
2025-05-31 01:17
粪坑之国,没什么大惊小怪的
凡人一语
凡人一语 8
2025-05-31 09:56
印度车市快起来了,当初我们也是这样过来的。虽说印度爱吹牛逼,但看看苹果这样的大公司都在加码印度,至少是认可印度人做事的。十几亿的人,再怎么也有几个人才出来带大家做事,做对的事。事实一再证明,一个团队是一群牛马跟着一个牛人做事才是最好的团队。
那个
那个 7
2025-05-30 20:22
印度的汽车销售前景还是很广阔的,因为增长空间大呀。
隔壁王哥
隔壁王哥 7
2025-05-31 07:22
中国80%人都是贷款买车,尤其是一年两箱油选手,穷还爱装逼!
酿酒师
酿酒师 7
2025-05-31 13:30
中国估计有5分之一的车就是过年用一下,平时都是停久了,去发动一下
Tony
Tony 6
2025-05-30 18:34
不对,莫迪大仙有意见了,要派宣讲团来了。一定要你相信印度一个月卖一千八百万辆车。
一个核桃最补脑
一个核桃最补脑 6
2025-05-30 19:27
不要扯上印度这个国家,你总提它就输了,就像老特言必提CHINA!
摩卡路上
摩卡路上 5
2025-05-31 08:53
印度莫迪天天吹牛,现实是中国随便一个科技领域印度都要落后几十年,军工就能体现一个国家的科技能力,印度几乎全部进口,甚至主要步枪和子弹都要大量进口,国产只有一小部分
用户10xxx39
用户10xxx39 5
2025-05-30 16:17
🇮🇳10亿人挤在100赖平方公里的印度平原上,人都要装不下了,还能跑多少汽车?
马赛克
马赛克 5
2025-06-01 15:11
印度想要全面超过中国是不可能的,某些领域加加油还是有一定的机会,比如足球,特别是男足。
闲云野鹤
闲云野鹤 5
2025-05-31 23:46
印度的高关税壁垒对权贵阶层是有利的,他们屏蔽了海外更有竞争利的产品,逼民众使用他们造出来的工业垃圾,虽然放弃了出口红利,但十几亿牛马供养一千万权贵,这种方式是最保险的,反而放开管制,任海外商品冲垮牛屎国货,让海外公司任用平民阶层,扶持有能力的平民创业,一旦形成了新势力,必然要与他们争夺权力,这才是深层原因。
搥颩Děㄋ
搥颩Děㄋ 5
2025-06-02 09:10
不是小编你这数据哪里来?中国三个月买747万辆?
用户18xxx71
用户18xxx71 4
2025-05-31 07:46
莫欺少年穷,五十年前,中国汽车产能也是西方的百分之几,现在不是反超了?阿三是潜力大
用户15xxx81
用户15xxx81 4
2025-05-31 05:17
买油车交不起十万牌照费,买电车小区不让装充电盒,苦逼的市区。
呵呵
呵呵 4
2025-05-31 23:56
美帝依旧是美帝 ,1/5中国的人口,却销售了相当于中国一半的车。
徒步天涯
徒步天涯 4
2025-05-31 11:47
是中国车销量,不是中国人购车辆。
用户12xxx52
用户12xxx52 4
2025-06-01 17:28
说明印度市场潜力最大啊!
用户10xxx68
用户10xxx68 4
2025-05-31 15:55
美国人口是中国人口的6分1.但是人家卖车是中国的大半多
沙井道
沙井道 4
2025-05-31 16:43
阿三路都还没修就跟中国比汽车产业?先看看中国的公路网吧
zj304
zj304 4
2025-06-01 15:43
2000年中国汽车销量90万台
男人的泪
男人的泪 3
2025-05-31 02:28
印度人口多,迟早成为经济大国,不变的事实
百木青
百木青 3
2025-05-30 17:02
阿三还想10年超越中国?近期差距只会越来越大,增速都没我们快还想超越。排名前五的➕起来都中国多
Tony
Tony 3
2025-05-30 18:32
不对,莫迪大仙有意见了,要派宣讲团来了,你要相信印象一个月卖一千八百万辆车。
好白菜都让猪拱了
好白菜都让猪拱了 3
2025-05-31 07:10
这数据应该算是不错了吧……
用户10xxx12
用户10xxx12 3
2025-05-31 10:16
印度的摩托车能装得下十几个人,你汽车能装多少个?懂不懂效益,印度的一个摩托能顶三个汽车,要那么多汽车干嘛?幼稚![滑稽笑]
感动
感动 3
2025-05-30 21:00
别小看三弟,这就不错了
枪哥
枪哥 3
2025-06-01 00:33
可是还是有很多国人加价买塔塔集团的某某品牌豪车。
开心
开心 3
2025-06-01 13:00
中国销量有水分,山东省比亚迪集体破防
沉醉春风
沉醉春风 3
2025-06-01 16:25
印度只有一亿多人口市场不是太大没办法[静静吃瓜]
Miss you everyday
Miss you everyday 3
2025-05-31 06:35
印度塔塔车加上外挂可以带几十个人,你哪个品牌可以比?
边走边看
边走边看 3
2025-05-31 07:34
印度汽车工业发展潜力巨大!
无怨无悔有几人
无怨无悔有几人 3
2025-05-31 13:19
一个人要两辆车吗?一天吃六顿饭?美国之所以GDP这么高老人在退休后生活质量没有下降有很大关系,这部分人占比非常庞大,中国的消费不振和老年消费能力极低有很大关系
回南
回南 3
2025-05-31 22:01
印度不够做对手,和它对比太掉份子了
昨日重现
昨日重现 3
2025-06-01 08:50
太小看印度了。
浮生若梦
浮生若梦 3
2025-05-31 11:57
路虎不就是印度牌子?怎么就有人认为它是豪车?
用户17xxx35
用户17xxx35 3
2025-05-31 19:42
三哥造牛车吧?啥时候造汽车了?
小布衣星辰
小布衣星辰 3
2025-05-31 06:37
还是三哥会做生意:不仅对投资商狠割羊毛,对与印度的贸易也狠割羊毛,来钱快呀,一双双贪婪的眼睛都发绿了
合不死的老贝壳
合不死的老贝壳 3
2025-05-31 09:47
阿三家路都没有买啥汽车?摩托车还是更合适一些。
用户52xxx21
用户52xxx21 3
2025-05-31 16:09
说什么都没用,那些企业还是会扎破头的往印度钻
123456
123456 3
2025-06-02 15:42
中国是真的有钱,汽车房子手机大额消费都占全球三分之一,吃的人均鸡蛋,肉类也是名列前茅。
木子
木子 3
2025-05-31 11:06
印度没有这么多人顶多三亿是人
用户10xxx13
用户10xxx13 3
2025-06-01 04:16
这数据准不准?中国一年能卖3千万台车?那四年平均一人买一台车?
用户15xxx98
用户15xxx98 3
2025-06-01 18:59
如果你们以为阿三这116.8万辆全部都是像我们理解的这种汽车,那就是你对阿三的认知错得离谱了。
莫默
莫默 3
2025-05-31 18:24
有没有可能2024年,已经是我国汽车产业的巅峰呢
本业
本业 3
2025-06-02 04:53
中国买的车在塞马路牙子,又不开,到处疆尸车
用户92xxx19
用户92xxx19 3
2025-06-01 00:01
印度把摩托车三轮车也算汽车统计
yangguhong2015
yangguhong2015 3
2025-06-01 08:12
13亿达利特都不算人,要那么多车干什么?
用户10xxx14
用户10xxx14 3
2025-05-31 22:31
重点是还有一大帮孙子喜欢买阿三塔塔的路虎!
麦田里的守望者
麦田里的守望者 3
2025-06-02 17:59
第四已经很不错了好不,我估计三年能超过日本,
用户15xxx04
用户15xxx04 3
2025-06-01 16:42
落后两倍多,这是啥词语组合
qw扬之水
qw扬之水 3
2025-06-01 22:42
100多万的0公里二手车算进了销量里面[赞]
ice
ice 3
2025-06-02 16:21
三十年前国内有多少私家车?
叶皓涛
叶皓涛 3
2025-05-31 09:02
阿三说的没错,十年后中国卖电池。
一个靠卖苦力的孩子
一个靠卖苦力的孩子 3
2025-05-30 22:59
这么看,俄罗斯是真给打穷了啊
花丛里的少侠
花丛里的少侠 2
2025-05-31 08:28
摩托更适合阿三那稀烂的道路
人生K线图
人生K线图 2
2025-05-31 06:20
当年我们有技术吗,不也是压着外资合资吗
用户10xxx54
用户10xxx54 2
2025-05-30 16:25
西班牙增长这么快
用户10xxx49
用户10xxx49 2
2025-05-31 10:32
三哥什么都靠吹。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户10xxx84
用户10xxx84 2
2025-05-31 01:31
钱没挣到先罚得你倾家荡产。你没违法印度就修改法律让你违法。
张二河
张二河 2
2025-06-01 09:28
热知识,中汽数研为个人自媒体!
用户17xxx87
用户17xxx87 2
2025-05-31 05:50
自嗨自大可耻,低调内敛光荣,不要天天比比到处去吹,吹多了吹过头和阿三还有什么区别。
用户14xxx76
用户14xxx76 2
2025-05-31 18:27
对于外资企业,印度挣钱印度花。我感觉印度没做错。
cattom
cattom 2
2025-06-01 06:20
美国二手车市场更大
北地
北地 2
2025-05-31 07:54
这种比较没有意义。汽车市场有个爆发的规律,就是一旦人均gdp超过三千美元,该国汽车市场就会迎来爆发,印度人均GDP接近三千美元,尚未达到。而且,以印度人均GDP相当于我国五分之一来看,印度的汽车消费市场相当于我国七分之一,这已经是个了不起的比例,等印度人均GDP超过三千美元,按照其它国家的经济规律,消费升级,印度的汽车市场将迎来快速增长期。我知道很多人看不起印度,认为印度这个国家起不来,我也有同样的想法,但是,这个国家起不来,不代表这个国家就会原地踏步,我觉得印度的上限不会太高,但依靠庞大的人口市场,这个国家的经济依然可以达到中等发展中国家的程度,这种程度也足以支撑印度汽车消费市场有一个大的发展。
用户91xxx57
用户91xxx57 2
2025-05-30 17:02
印度也可以说:我的市场空间大啊!
东汉F4
东汉F4 2
2025-06-01 16:32
把强制年检取消试试,把15年的一年改三年也行[哭笑不得]
听雨
听雨 2
2025-05-31 08:04
卖多少汽车代表不了什么,阿三骑牛。
用户67xxx74
用户67xxx74 2
2025-06-01 08:56
我们的汽车销量是美国的一倍哦,美国的汽车工业快完蛋了吧。
用户10xxx37
用户10xxx37 2
2025-05-31 12:20
路虎不是印度的吗?
眸中的伤城
眸中的伤城 2
2025-05-31 17:23
印吹说不要小看印度,二三十年后会取代中国成为世界第一大制造业国,这种狗屁论调我根本就不信,压根就不可能,永远都不可能。虽然印度这几年发展很快,在进步是事实,难道我们会停下来等他?人口不等于高质量劳动力,给印度二三十年,让印度十四亿人口的各方面技能达到今天中国人的水平是不可能的事情。另外,能达到中国水平的交通网,电网,全产业链,二三十年根本不可能建成。
三思无悔
三思无悔 2
2025-05-31 20:30
奥巴马说让中国富起来是场灾难,这下好了,老特也得说让印度富起来是场灾难!
野流星
野流星 2
2025-06-02 12:38
我真的不知道哪些人买车是干嘛的,一年就开三次,每到劳动节国庆新年前十天内人人都是修车专业水桶打气换机油都在路边搞。
寒坷
寒坷 2
2025-06-01 02:13
别吹牛逼了。比亚迪现在也好不到哪去,我们是它下游供应商今年都没事做
天涯
天涯 2
2025-06-01 11:13
说印度对外资奇葩的应该年纪都不大,印度对外资的管制政策其实都是照搬八十年代的中国政策,当时中国也不允许外国独资,合资公司外方占股最高只能到49%,当时中国也要求技术转让,印度只所以失败而中国成功了是因为国情不同,中国拥有大量优秀的劳动力而印度没有,而且中国当时没有财阀,合资的企业中资都是国资,不会利益熏心杀鸡取卵,外资的投资让国家和政府实实在在的得到了实利,而印度的钱都让财阀赚进口袋了,政府没得到利益只能从想其它办法从外企搞利益
周平平
周平平 2
2025-06-01 07:47
印度就明抢吧,永远贪得无厌
简单平凡小百姓
简单平凡小百姓 2
2025-06-01 23:23
唉,我们卖那么多也不值得高兴,十几年的车就报废,质量还是不够
八一
八一 2
2025-06-02 05:41
补补数学再写文章
泛~
泛~ 2
2025-06-02 15:26
我怀疑玩具车也算在里面了
zsdqy007
zsdqy007 1
2025-06-02 12:09
屎三最厉害的就是靠让底层人给外国药企做人体实验换来的仿制药赚钱