“恒大”不“恒大”不要紧,发动内卷式价格战三大害:
1. 带领行业进入全面价格战,观望情绪加重,形成价格螺旋向下共识,危害汽车消费
2. 倒逼不合理的成本控制,品质、性能、安全有全面滑坡的风险,危害消费者利益
3. 低毛利经营状况不利于形成“资本积累-研发投入”正向循环,危害长期发展
抛去行业层面,上面本来就想打破铜锁,希望逐渐进入高收入高消费的循环,有关机构这不是跟上面对着干吗[摊手]
“恒大”不“恒大”不要紧,发动内卷式价格战三大害:
1. 带领行业进入全面价格战,观望情绪加重,形成价格螺旋向下共识,危害汽车消费
2. 倒逼不合理的成本控制,品质、性能、安全有全面滑坡的风险,危害消费者利益
3. 低毛利经营状况不利于形成“资本积累-研发投入”正向循环,危害长期发展
抛去行业层面,上面本来就想打破铜锁,希望逐渐进入高收入高消费的循环,有关机构这不是跟上面对着干吗[摊手]
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