我就问下,这种路况你是交给驾驶辅助还是自己? 万一,全面放开了自动驾驶,你们觉得是堵车更严重还是能缓解? 我一直认为驾驶辅助就是辅助,真正开车的是自己,车企们现在应该聚焦车的品质,安全,好用以及性价比,不是卷些花里胡哨的配置! 毕竟走量的区间和买的起的消费者,大多汇集在10—20万区间(可能还需要贷款)!
我就问下,这种路况你是交给驾驶辅助还是自己? 万一,全面放开了自动驾驶,你们觉得是堵车更严重还是能缓解? 我一直认为驾驶辅助就是辅助,真正开车的是自己,车企们现在应该聚焦车的品质,安全,好用以及性价比,不是卷些花里胡哨的配置! 毕竟走量的区间和买的起的消费者,大多汇集在10—20万区间(可能还需要贷款)!