高投入才有高产出。网上刷到一组数据，关于自主品牌主机厂研发费用的排名，比亚迪一如既往位列第一，小米第二，紧接着是上汽集团、蔚来汽车、理想、吉利，这几家均过百亿。

巨额的研发费用投入，不仅是车企实力的体现，更让我们看到了新技术、新产品不断涌现的可能，像是极氣007GT，便是高研发投入下的优质产物。

极氪007GT，凭借其卓越的关键安全结构，为每一次出行保驾护航。它的一体式压铸后端铝车身，与极009光辉版共享7200吨超大型压铸机先进技术。在遭遇后方碰撞时，这一设计可使车身变形量有效减少16%：即便以105km/h的速度发生追尾，后排结构依然能够保持完整，为车内人员提供可靠的安全保障。

车身关键部位采用了多达28处的1500MPa热成型钢，广泛分布于前纵梁、A柱等核心区域，重量占比达到13.28%。八横九纵的车身安全结构，宛如一座坚固的堡垒。在碰撞发生时能够层层缓冲，最大限度地分散冲击力。十宫格电池防撞结构更是展现出强大的抗压能力，能够承受约75吨的侧柱碰冲击，为车内的电池系统提供全方位保护。

值得一提的是，极氪007GT 还配备了防穿刺后排座椅靠背，并标配靠背钢板，进一步提升了车辆在追尾事故中的安全性。再加上拥有39升超大充气量的远端气囊、在车辆发生侧碰或侧翻等紧急情况时，能够显著减少前排人员所受到的伤害。

极氪007GT以其多重精心设计的安全措施，为驾乘人员构筑起了一个全方位、无死角的安全防护网。