日本这是又自讨苦吃了，F-15在东海企图拦截我国辽宁舰，却被迫尝到歼-15的厉害，日本自卫队：前所未有的耻辱一幕！ 日本的 F-15J 战机那都是上世纪 80 年代的老古董了，平均机龄都 35 年了，雷达探测距离只有 120 公里，导弹还是 1986 年定型的 AAM-3，连歼 - 15 的尾焰都追不上。 咱们辽宁舰直接起飞了挂载实弹的歼 - 15T 改进型和歼 - 15D 电战型。这歼 - 15T 可不简单，装了功率强大的有源相控阵雷达，能看穿 200 公里外的目标，还能发射 PL-15、PL-10 这些先进导弹，战斗力甩 F-15J 好几条街。 更值得关注的是歼 - 15D 舰载电子战机展现出的强大电子战能力。当日方 F-15J 战斗机与 P-3C 反潜机试图抵近侦察时，其航电系统瞬间受到强烈电磁干扰。 雷达屏幕陷入一片 “雪花” 状杂波，通讯链路出现严重中断，飞行员不仅无法接收后方指挥信息，甚至连基本的目标识别与态势感知都难以维持，整个机群仿佛瞬间被 “致盲致聋”，陷入被动局面。 咱们的 052D 驱逐舰同步释放箔条干扰弹，和空中的歼 - 15 形成立体防御网，日本军舰一下子就没了防空保护伞，只能灰溜溜退到所谓的 “安全距离” 外继续观望。 日本自卫队事后仍强行宣称 “成功监控中国航母”，但日本国内媒体却披露关键信息：辽宁舰航母编队在 48 小时内完成90 架次战斗机、30 架次直升机起降，这一高频次舰载机出动效率已接近美国 “尼米兹” 级核动力航母水平，充分展现中国航母战斗群的成熟作战能力。 更具战略威慑意义的是，搭载新型国产弹射系统的歼 - 15T 舰载战斗机，其作战半径可完全覆盖整个琉球群岛区域。 其实日本这次吃瘪不是偶然，他们的 F-15J 机队老化严重，维护全靠美国，零件短缺到战备率长期低于 60%，飞行员每次升空都跟坐老爷车似的提心吊胆。 咱们歼 - 15 的升级和维护全靠自己，国产化保障体系让战机出勤率居高不下，连日本飞行员都承认，每次看到中国战机的新涂装，就知道又一轮要是真到了战时，日本那些老旧的 F-15J 和军舰，在咱们的歼 - 15 和 055 大驱面前，估计连还手的机会都没有。 轮换完成了。 要是真到了战时，日本那些老旧的 F-15J 和军舰，在咱们的歼 - 15 和 055 大驱面前，估计连还手的机会都没有。 这次事件彻底暴露了中日海空力量的代差。日本自卫队所谓的 “前所未有的耻辱一幕”，其实是他们自己作出来的。放着好好的和平环境不要，非要跟着美国在东海挑事，结果被咱们的歼 - 15 狠狠教训了一顿。 只能说，日本要是再这么不自量力，以后有的是苦头吃。