5月27日,张靖皋长江大桥《超大跨径悬索桥检养装备研发》专题成果通过省交通工程建设局张靖皋长江大桥建设指挥部在南京组织的验收。
张靖皋长江大桥南航道桥采用两塔两跨悬吊结构,主跨2300米,索塔350米高,钢箱梁最大宽度51.7米,最大高度4.5米。本专题基于对国内外桥梁检查车和桥梁智能巡检技术的充分调研,根据南航道桥主塔及钢箱梁结构形式,研发安全、便捷的桥塔及钢箱梁检养装备,实现桥塔和钢箱梁的易达、易检、易修,为大桥全寿命周期设计理念提供技术支撑。(省交建局)
5月27日,张靖皋长江大桥《超大跨径悬索桥检养装备研发》专题成果通过省交通工程建设局张靖皋长江大桥建设指挥部在南京组织的验收。
张靖皋长江大桥南航道桥采用两塔两跨悬吊结构,主跨2300米,索塔350米高,钢箱梁最大宽度51.7米,最大高度4.5米。本专题基于对国内外桥梁检查车和桥梁智能巡检技术的充分调研,根据南航道桥主塔及钢箱梁结构形式,研发安全、便捷的桥塔及钢箱梁检养装备,实现桥塔和钢箱梁的易达、易检、易修,为大桥全寿命周期设计理念提供技术支撑。(省交建局)