虽然福特电马 在国内已经濒临退市，但在北美还是稳居电车第一梯队，而且还把赛车IP做得风生水起

继参与纳斯卡纯电统规赛事后，福特计划将其带到派克峰国际爬山赛 ，展现电动车的性能极限

当然，参加派克峰的赛车，真量产状态的没几个，这台电马和量产车的关系，也仅限于碳纤维车壳的造型有几分相像

而全车上下极其夸张的空力套件，包括但不限于前唇、尾翼、后扩散器，则可以产生最高2778kg的下压力，这也是历代福特纯电赛车的最高值

动力尚未披露，但不出意外的话，会搭载前单后双的1400马力三电机四驱系统，虽然仍然逊色于1548马力的小米su7ultra ，但打破组别圈速纪录应该是没啥难度的

很好奇国内友商会不会去玩一趟[思考]SUV大百科[超话]