【德国游说团体称中国稀土限制措施可能导致汽车产量停滞】

（路透社）——德国汽车工业协会（VDA）汽车行业游说团体周二表示，中国对汽车行业广泛使用的稀土的出口限制可能会扰乱甚至停止德国汽车生产。

这是该游说团体首次表示，由于中国限制稀土磁铁出口的决定，稀土产量面临停产风险。该组织并未具体说明具体时间框架。

德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒 (Hildegard Mueller) 在给路透社的一份声明中表示，汽车行业需要磁铁来生产从雨刮器电机到刹车传感器的各种产品，但该行业可能难以保持生产平稳运行。

穆勒表示，中国已向少数几家稀土生产商发放了一些许可证，其中包括大众汽车的供应商，但不足以确保顺利生产所需的零部件供应充足。

她说：“如果情况不迅速改变，生产延误甚至停产的可能性就不能排除。”

按收入计算，全球最大的汽车供应商罗伯特博世 (Robert Bosch) 于 5 月份表示，新程序给供应商带来了阻碍，但周二拒绝透露更多细节。

梅赛德斯-奔驰在书面评论中表示，正在“密切评估和监控局势”。

该公司表示：“到目前为止，我们还没有看到梅赛德斯-奔驰受到任何直接限制。”

记者未能立即联系大众汽车发表评论。

专门从事汽车供应商咨询的AlixPartners旗下Berylls的合伙人克里斯蒂安·格里梅尔特（Christian Grimmelt）表示，出口许可证生效后，一些供应商取消了订单，因为他们不确定在新规定下他们能否收到订单。

消息人士周二早些时候向路透社透露，印度、日本和欧洲的外交官、汽车制造商和其他企业高管正紧急寻求与北京官员会面，以推动加快批准稀土磁体出口。

分析人士和业内人士表示，北京正在利用这些管制手段来获取外交筹码。

他们表示，主要原因是美国总统唐纳德·特朗普的关税，但由于中国控制着全球 90% 的稀土磁体加工能力，因此影响是全球性的。

代表通用汽车、丰田、大众、现代等汽车制造商的美国和印度贸易​​团体表示，除非供应商能够采购所需的稀土，否则工厂可能会在几周内停产。