菲律宾icon鼓励巴拉望渔民走出近海，前往远海进行渔业捕捞，同时派遣后勤船借机生事 据菲律宾ABS-CBNicon电视台报道，菲律宾海岸警卫队icon发言人塔里拉（Jay Tarriela）对外表示：“6月3日开始，菲律宾海岸警卫队将与菲农业部、渔业及水产资源局合作，正式启动所谓‘渔业增产’计划 (KBBM) 。该倡议旨在激励巴拉望岛icon的菲律宾渔民走出近海，最大限度地利用南海丰富的渔业资源”。 分析人士认为，这是菲律宾改变海上博弈手段，意图以“菲律宾渔民”为借口，通过菲当地渔民、渔船icon对我南沙岛礁icon进行渗透的新策略。就在菲律宾宣布鼓励渔民前往仙宾礁icon和仁爱礁icon进行渔业捕捞之际，为了响应菲律宾当局号召，数百艘菲律宾渔船已经开始从巴拉望岛西部海岸出发，向仁爱礁、仙宾礁方向“突进”。 根据菲律宾媒体描述，“渔业增产”计划旨在通过菲律宾当局提供的渔业收入补贴，派遣大型鱼获仓储船直接在海上采购新鲜渔获物，以此来简化菲律宾渔民的销售流程，从而有效地降低了他们的运营成本，变相鼓励菲律宾渔民前往仙宾礁、仁爱礁和渚碧礁icon等海域实施非法捕捞，一方面，此举可以满足菲律宾当局对外宣誓所谓的“经济专属区”的图谋，另一方面，这个操作的目的是将巴拉望岛打造成菲律宾渔民进入上述岛礁的前进基地，增大我海警在相关海域的执法难度，迫使我加大海上投入。 我们看到，菲律宾当局花费巨资专门派遣运补船和渔业产业冷藏船icon前往南海敏感海域，这种方法简化了菲律宾渔民销售鱼获的流程，使菲律宾渔民能够有效地将捕获物供应到马尼拉icon和米沙鄢群岛icon的主要市场，从而将上述行为产生“正向循环”。此外，该计划不仅通过提供快速和直接的销售方式，还通过燃料补贴和冰块供应来支持菲律宾渔民的生计，以扩大他们在南海相关岛礁的捕鱼活动。 总体上来看，这场打着维护菲律宾“粮食安全”幌子的所谓“便民计划”，实际上就是借着增加渔业收入的机会，驱使菲律宾渔民、渔船不断进入我仙宾礁、仁爱礁和渚碧礁等海域实施非法捕捞，从而破坏海上渔业资源，让菲律宾渔民、渔船沦为“挡箭牌”，为菲律宾海警和渔业局制造事端、挑衅肇事寻找机会。 不过，正所谓“魔高一尺道高一丈”，菲律宾意图让渔民来非法冲闯，意图增加海警执法难度，但实际上，大批我方海上渔船和海上民兵icon早严阵以待，对其非法捕捞行径必然会采取果断行动，近期，我海警执法船在海上进行贴边巡航，已经进入菲律宾吕宋岛icon和巴拉望岛近海，这种前推式执法，相当于在菲律宾近海附近就组织其巡查力量，继而将海上护航压力传递给菲律宾，令菲海警不得不分散兵力用于近海防御。 例如5月26日至6月1日，海警3105“鹤宝”舰在我黄岩岛icon以东，靠近菲律宾沿海对菲律宾海警“卡布拉”号巡视船进行长时间主动压制，这意味着东大已经将执法巡查的范围向菲律宾沿海深入，继而造成警戒线前压，迫使菲律宾方面不得不调整其策略，总体上来说，小马科斯当局的这套“挡箭牌”套路必然失效，毫无意义。 值得注意的是，在菲律宾PTV电视台报道中，一艘东大815A电子侦察船icon一直在菲律宾渔业补给船附近对其进行“贴脸”监视，这一幕令菲方赶紧将渔船和相关活动船只撤回。