巨惨！包括800辆电动汽车的装载3000辆汽车的轮船在太平洋起火， 船员已弃船大火估计还得燃烧好几天。 这不是比亚迪的船，是上汽租用英国滚装船“Morning Midas”进行运营 ，2006年生产， 这些老运输船对电动车的容灾措施不够，2022年滚装船海运大众车在巴西附近发生过一次火灾。 比亚迪有先见之明，自己造船对电车做了很多预防措施。比亚迪通过自研船舶防护技术（如多层热隔离电池舱、全时域电池云监控），将新能源汽车海运风险降至最低，同时实现“研发-生产-运输”全流程数据打通。
巨惨！包括800辆电动汽车的装载3000辆汽车的轮船在太平洋起火， 船员已弃船大火估计还得燃烧好几天。 这不是比亚迪的船，是上汽租用英国滚装船“Morning Midas”进行运营 ，2006年生产， 这些老运输船对电动车的容灾措施不够，2022年滚装船海运大众车在巴西附近发生过一次火灾。 比亚迪有先见之明，自己造船对电车做了很多预防措施。比亚迪通过自研船舶防护技术（如多层热隔离电池舱、全时域电池云监控），将新能源汽车海运风险降至最低，同时实现“研发-生产-运输”全流程数据打通。
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