这下特朗普的脸面往哪放？英国首相斯塔默在工党大会上宣布，要对中国的近百种商品关税，降低到0％，也就是直接免税，这是当着全世界的面打美国人的脸啊！ 从4月份开始，英国的对华关税就上演了一出“急转弯”，特朗普前脚宣布对全球征收“对等关税”，英国政府后脚就宣布暂停对 89 种商品征收关税，免征范围从铝合金板材到聚四氟乙烯薄膜，从果汁到塑料制品，涵盖工业材料和消费品。 当时的英国政府虽然没明说这些商品全来自中国，但明眼人都看得出来，中国作为全球制造业大国，在这些品类的出口中占比极高。 说难听点，斯塔默当时搞这种“表面功夫”，很可能就是在应付特朗普刚上任时逼迫英国签署的《美英经济繁荣协议》中“共同应对中国经济挑战”的承诺。 随着特朗普自己都跟中国开始了为期90天的关税豁免政策，工党政府自然也就不愿继续装模作样，而是用免税政策给中国 “递橄榄枝”。 而且英国向中国低头的这步棋早有伏笔。脱欧之后，英国就一直在寻求摆脱对欧盟和美国的贸易依赖。2024 年中英贸易额达 9415 亿元，中国是英国第五大贸易伙伴，近 50 万个英国就业岗位依赖对华出口。 而在电动车领域，当欧盟去年跟风美国对中国电动车加征关税时，英国却宣布维持 10% 的关税不变，甚至悄悄扩大中国零部件进口，打算组装整车再卖给美欧 “赚差价”。这种 “吃两头” 的策略，把美国的 “对华统一战线” 撕开了一道大口子。 更讽刺的是，在英国用免税政策告诉全世界：“美国的关税威胁，在人民币结算和市场红利面前就是个弟弟。”的同时，美国也在偷偷延长对华关税豁免期，特朗普在6月初刚刚打着“美国消费者承受不起更高物价”的旗号，将中美关税的豁免期延长至 8 月 31 日。 当然，英国的免税政策也不是完全 “无私奉献”。斯塔默这次公开免税的商品里，像铝合金板材、聚四氟乙烯薄膜这类工业材料，正是英国新能源产业急需的。 英国计划 2035 年实现汽车全电动化，但本土电池产能严重不足，中国的磷酸铁锂模块和铝制轻量化材料正好补上缺口。 更绝的是，英国还把出口融资支持扩大了 200 亿英镑，专门用来扶持那些 “用中国材料、造英国产品、卖全球市场” 的企业。这种 “借鸡生蛋” 的玩法，让美国的 “供应链脱钩” 计划彻底成了笑话。 特朗普现在估计肠子都悔青了。当初逼着英国签《美英经济繁荣协议》时，还得意洋洋地宣称这是 “对抗中国的新样板”，结果英国转身就用免税政策给中国 “开绿灯”，连美国商务部长卢特尼克都酸溜溜地说：“英国的做法让我们的关税策略变得像个笑话。” 更尴尬的是，美国国内对特朗普的关税政策早就怨声载道 —— 经合组织数据显示，美国经济增长率已从 2.2% 下调至 1.6%，钢铁价格飙升 16%，汽车制造业因此损失了 7.5 万个就业岗位。 这场 “关税战” 打到现在，最打脸的莫过于特朗普。他本想靠关税把盟友绑上 “对华战车”，结果英国用实际行动表示，在经济利益面前，美国的 “政治正确” 根本不值一提。 说到底，在全球化时代，任何逆市场规律的政治操弄，最终都只会搬起石头砸自己的脚。特朗普的脸面丢就丢了，但美国的霸权根基，怕是要在这场 “关税闹剧” 中动摇得更厉害了。