合资一发力还真行 周销量或许不能说明什么，那就等月销量，我认为这并不是合资发不发力，以前他们难道就不想发力吗？而是合资开始重视中国市场的需求，不再像以前那样，你喜欢不喜欢和我无关，我有什么你就应该买什么

现在是：你喜欢什么，我就生产什么，而且还超出你期望的拿出诚意来，消费者眼又不瞎，钱是自己的，当合资车把三电做上去，智能化寻求合作的时候，品牌底线和耐久素养，反而让合资车多了一层竞争力，个人觉得，日产、丰田、本田、通用、大众甚至包括现代都在变，变得开始更尊重中国市场，更迎合消费需求，只是日产N7会走的更早更清晰一些