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最近换车,研究电池可把我整懵了! 磷酸铁锂和三元锂,差距大到离谱! 现在路

最近换车,研究电池可把我整懵了!

磷酸铁锂和三元锂,差距大到离谱! 现在路上8成新车都选磷酸铁锂,为啥? 三元锂日常只能充90%,出远门才敢满充;磷酸铁锂随便充,定期满充反而养电池。 放两年,三元锂容量掉25%,磷酸铁锂只掉15%。循环寿命更夸张,一个超5000次,一个刚过2000次就不行。 起火时,三元锂根本灭不了,磷酸铁锂安全得多。同续航,磷酸铁锂还便宜5万!

换你,选谁?

评论列表

轮回
轮回 54
2025-06-08 08:47
你懂个锤子,你看二十万以上的车,都装啥电池,再来逼逼也不迟☹️

56565656 回复 06-08 09:42
你看看烧死的都是什么电池再来逼逼

根哥 回复 06-08 09:36
一百万的仰望也是磷酸铁锂

俊哥遇艳弄溪流
俊哥遇艳弄溪流 52
2025-06-07 23:36
在没有更安全的锂电出现前,磷酸铁锂是最好的选择。

风中之风 回复 06-09 12:53
那三个就不是烧死的,而是撞死的

雄霸天下 回复 06-09 12:34
傻蛋都是这么想,除了能量密度,磷酸铁锂吊打三元锂,只是歪心得车位借三元锂来提高售价

悠悠的波仔
悠悠的波仔 31
2025-06-08 09:22
磷酸铁锂电芯寿命长一致性差。如果有终身质保磷酸铁锂就合算了。

dddd 回复 06-08 10:20
有终身质保时也是bbb。

别来无恙
别来无恙 29
2025-06-08 15:19
磷酸铁锂最大的毛病不是能量密度稍低,而是一致性差,在低温环境中那些20%电突然掉没的情况就是用的磷酸铁锂。

guying17 回复 06-08 21:43
一致性差是磷酸铁锂的物理特性

用户10xxx75 回复 guying17 06-09 12:24
懂不懂什么叫相对来说

用户10xxx04
用户10xxx04 23
2025-06-08 14:34
磷酸铁锂的放电平台集中,没有好的电控,一致性很容易变差。虽然单体看似寿命长,一堆参差不齐的电芯凑一块管理不好很容易加速折寿
用户14xxx73
用户14xxx73 21
2025-06-08 06:55
小编没电车,坚定完毕
xiang
xiang 18
2025-06-08 11:22
磷酸铁锂最大的优势就是便宜

清风满重楼 回复 06-08 13:59
北方地区冬天续航打骨折,关键是续航剩下四五十突然没了,会吓住

Tyrion 回复 清风满重楼 06-08 18:47
电池管理系统差劲,别怪磷酸铁锂。

用户10xxx79
用户10xxx79 18
2025-06-08 10:46
你喜欢电车?我喜欢油车。可以吧?
anutry
anutry 14
2025-06-08 14:48
然而事实是三元锂都配备在高端车型上,有钱人都是白痴?[doge]

江门陈主任欢迎各位听众来电 回复 06-08 21:22
三元更轻,所以同电量续航更长,也更耐低温啊。 铁锂重,但耐高温高热和刺穿啊,且循环次数和日历寿命更长,铁锂能大幅压低成本三锂不能。 所以俗话是:北三元、南铁锂。 有钱人追求的是极致性能,普通人讲的是性价比。你能说讲哪样的是傻子?

梦一回╭♀丶 回复 06-08 22:42
三元里各方面性能更好,除了贵,至于安不安全都一样的了。

别过来你胖到我了
别过来你胖到我了 11
2025-06-08 16:05
磷酸铁锂价格更便宜,续航低,一致性差不提?
thomarv
thomarv 11
2025-06-08 22:25
磷酸铁锂该坏坏该烧烧。比三元锂优势就是价格吧。其他都是字面上的优势,没有真正数据支持。
用户10xxx39
用户10xxx39 9
2025-06-08 10:33
我的三元二年多跑了12w检测没有衰减

Dennis He 回复 06-09 08:05
一年跑6万,你开网约车吗?

平平安安
平平安安 9
2025-06-08 16:44
磷酸铁锂电池缺点:同样续航,更重一些(能量密度不一样)
神神神
神神神 8
2025-06-08 20:12
着火都一样灭不了,不会三元更容易起火
利利
利利 8
2025-06-08 23:21
寿命安全都不重要,三元锂贵才是最重要的,高端有面子。
凉丶刺骨
凉丶刺骨 6
2025-06-08 18:24
说白了就是一个字穷
Mike_狼
Mike_狼 5
2025-06-08 16:21
不说别的,你冬季来东北零下二三十度的天看看磷酸铁锂啥模样就知道应该选啥了
用户17xxx73
用户17xxx73 5
2025-06-08 20:03
你写的不客观啊!三元锂低温续航优于磷酸铁锂密度高于磷酸铁锂。当然安全对车企更重要。
对自己好一点
对自己好一点 4
2025-06-08 09:30
三元锂贵
舞为秋
舞为秋 4
2025-06-09 15:15
三元锂属于高性能电池,高端车爱装。磷酸铁锂属于经济型电池,更适合广大市场。所以磷酸铁锂发展更快,三元锂基本停滞不前。磷酸铁锂替代有磷酸铁铝,磷酸铁钠。都是便宜好用不易燃。现在有趋势用新型磷酸铁锂电池升级代替固态电池
提佛杀人
提佛杀人 4
2025-06-08 22:50
低温情况你就知道铁锂为什么是垃圾中的战斗机 爱信不信
宝贝
宝贝 3
2025-06-08 14:21
三元里单电芯3.7V,磷酸铁锂3.2V,压差高,每单位能量密度比磷酸铁锂高。但磷酸铁锂循环次数比三元里多,南方开的话磷酸铁锂不错的,冬天就不行了。
盖聂大叔
盖聂大叔 3
2025-06-09 12:01
为啥八成新车选择磷酸铁锂,就是因为便宜。如果三元价格更低,你看他们是不是把三元吹上天
但丁
但丁 3
2025-06-08 17:49
现在的锂电池安全性都不怎么样50步笑100步而已。等电池技术有突破了再说吧。
用户74xxx40
用户74xxx40 2
2025-06-08 19:37
擦屁,都能充满
催眠
催眠 2
2025-06-09 12:37
电车都是智商税
哈啦啦贡多
哈啦啦贡多 2
2025-06-09 02:28
私家车5000次循环2000次循环一样!你都开不到
guying17
guying17 2
2025-06-08 21:42
扯淡的很,今天刚刷到磷酸铁锂不建议电剩下百分30以下,要不会饿死电池怎么不说,一致性不行怎么不说,而且网络上很多博主评测刺砸电池都是一样易燃易爆
红顶侯
红顶侯 2
2025-06-08 20:43
动力电池国标更改在即,明显就是为了推广固态电池
忒  忒
忒 忒 1
2025-06-08 21:33
如果我选油车,是不是进错频道了[大笑]
飞羽
飞羽 1
2025-06-08 18:51
现在是夏天,气温高给了你自信了是不?
用户14xxx01
用户14xxx01 1
2025-06-08 23:21
我选油车
吴与伦比
吴与伦比 1
2025-06-09 00:51
我选三元锂电池
我心飞翔
我心飞翔 1
2025-06-09 07:16
三元电池续航跟扎实
小马哥
小马哥 1
2025-06-09 14:36
铁锂稳定性好
t_boy2000
t_boy2000 1
2025-06-08 19:21
城市公交用什么电池,我就选什么电池。

执子之手白头偕老 回复 06-09 12:25
很多公交车用超级电容。

不破楼兰终不还
不破楼兰终不还 1
2025-06-09 00:19
六年十万公里的三元锂电池,没啥衰减
天门山的老司机
天门山的老司机 1
2025-06-08 23:24
你真是忽悠人,低温性能差,低soc性能差,一致性不好,你是绝口不提。就这水平还说电池,小趴菜一个。
旺旺先生
旺旺先生 1
2025-06-09 10:05
哪个专家说三元锂只能充90%?充1000次续航打折也能跑30万公里以上了你担心个啥?
小黑子
小黑子
2025-06-09 05:58
然而,现在这两位都是乐色。
用户10xxx64
用户10xxx64
2025-06-09 07:31
二十多万左右的电车,同一款,高端的用三元锂,贵2万,其他配置差不多,你BB磷酸铁锂好?