6月10日15:00-16:30，航天科技控股集团股份有限公司在北京市丰台区海鹰路6号院2号楼，以当面交流的形式接受了招商信诺、国投证券2家机构的特定对象调研。上市公司接待人员包括董事会秘书李一凡、证券投资部部长吕晨以及证券事务代表陆力嘉。

业务构成多元三大板块各有侧重

公司业务主要涵盖航天应用、汽车电子、物联网三大板块。航天应用产品以惯性导航加速度传感器、精密制造、测试测控设备、专用电源为主要方向。其中，加速度计等惯性器件技术国内领先，其自主研发的石英挠性加速度计广泛应用于航天、航空等多领域，获近十项部级科学进步奖及多项专利，还助力神舟飞船等重点工程。精密制造涉及舵机等产品，测试测控业务包括飞航产品雷电与静电防护检测等。

汽车电子业务分境内外两部分。境内以商用车为主，推广汽车仪表等五大系列产品；境外核心产品为车载座舱内传感器，涉及安全、舒适和自动驾驶领域，如座椅安全带提醒装置等。

物联网业务在水务、热力等领域成熟应用，软件产品从数据采集与监视控制系统等向多领域扩展。车联网业务基于“航天智慧车联网综合服务云平台”，开发多项服务软件，“危险化学品道路运输全过程监管平台”在山东实现多部门协同监管。

航天领域业务情况与配套客户广泛

航天应用产品当前以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向。加速度传感器技术优势明显，精密制造和测试测控业务也各有布局。航天三院及其所属单位是重要客户，配套业务占比高，但公司航天业务还涵盖船舶、兵器、航空等行业客户。航天应用业务受军工采购周期等因素影响，目前在手订单相对饱满。公司虽不直接从事商业航天业务，但通过客户配套相关领域业务，不过目前该部分营收占比较少。

汽车电子业务调整客户群体广泛

出售AC公司后，汽车电子业务中传感器占比较大，产品包括座椅安全带提醒装置等。公司客户涵盖现代起亚、大众等全球知名汽车制造商，以及上汽、一汽等国内车企。车联网业务归属于物联网板块，以后装为主。

业绩与公司变动情况

2024年公司围绕经营战略推动各业务板块发展。随着AC公司出售不再纳入合并报表范围，预计今年收入相较去年会有所下降，剔除该影响后其他业务经营整体平稳。近期公司高管调整为正常工作调动，对经营无重大影响，且公司暂时没有股权激励安排。

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