近日，印度交通部长尼廷·杰拉姆·加德卡里（Nitin Jairam Gadkari）声称两年内要让印度道路建设和美国平起平坐，这消息一传出，网友们直接笑不活了，纷纷表示这剧情简直比“基建版的《速度与激情》”还刺激！ 要知道，美国搞道路建设都有上百年历史了，从规划到养护，体系成熟得很。再看印度，虽说号称公路里程世界第二，但其中60%都是质量堪忧的低等级路，简直就是“新手村”水平。近700个项目卡在征地和资金问题上，债务十年翻了14倍，基础都还在“打地基”阶段，就想一步登天，这不是开玩笑嘛！ 更让人惊掉下巴的是，印度对“高速公路”的定义简直“脑洞大开”。国际标准要求严格，印度却觉得只要能跑汽车就算高速公路，甚至按车道数来“神奇”计算里程，一条四车道的路，他们能算出四倍里程，这数学逻辑，不去参加“奇葩说”都可惜了！一按国际标准，印度高速实际里程才1400公里左右，和中国17万公里相比，差距就像马里亚纳海沟那么深。 再看看中国，修路那是一步一个脚印，先解决有没有，再追求好不好。印度与其在这里放“卫星”，不如好好学学这股务实劲儿，不然就只能是口号喊得响亮，现实却到处是“坑洼”，被网友吐槽“坑洼路比导航还颠簸”，沦为大家茶余饭后的笑料！