说句心里话从沈阳到大连之间我认为没有必要开通一站直达的标杆高铁列车。毕竟沈阳到大连之间只有320多公里的路程,中间不停的话也需要1小时30分钟。如果在辽阳、鞍山、营口停车的话也就1小时40分钟,这样看来从沈阳到大连为了节省10分钟,让辽阳、鞍山、营口百姓少了一趟高铁列车,我认为得不偿失。 更何况大连是铁路交通的末端,沈阳到大连之间商务出行旅客数量屈指可数。这跟北京到上海之间的标杆高铁列车没法比,见此情形我认为沈阳到大连之间的高铁途经辽阳、鞍山、营口还是需要停车。
说句心里话从沈阳到大连之间我认为没有必要开通一站直达的标杆高铁列车。毕竟沈阳到大连之间只有320多公里的路程,中间不停的话也需要1小时30分钟。如果在辽阳、鞍山、营口停车的话也就1小时40分钟,这样看来从沈阳到大连为了节省10分钟,让辽阳、鞍山、营口百姓少了一趟高铁列车,我认为得不偿失。 更何况大连是铁路交通的末端,沈阳到大连之间商务出行旅客数量屈指可数。这跟北京到上海之间的标杆高铁列车没法比,见此情形我认为沈阳到大连之间的高铁途经辽阳、鞍山、营口还是需要停车。
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