长城汽车董事长魏建军曾说:国内新能源车企全都是靠吃国家补贴的,排除补贴,只有一到两家车企是是盈利的,别看新能源车销量蹭蹭涨,结果总账还是干不过老牌巨头,比如丰田去年的净利润1800亿,刚好是所有新能源车企前十的总和,论电机、电控等三电技术外资车企更有优势,人家不是没技术,中国只是胜在产业链完善,当丰田技术与中国智造完美融合,丰田标准将重新定义全球电动车行业,这下不仅王传福震惊了,就连余承东也没想到,尹同跃更是目瞪口呆! 这回丰田在智能驾驶上可算掏家底了! bZ5直接整上544TOPS算力的芯片,城区里开L2级辅助驾驶跟玩儿似的,自动跟车、紧急刹停这些功能全塞进去了。 最狠的是那个Momenta5.0系统,三十多项辅助功能直接把新手司机整成老司机,堵车时不用踩油门刹车,方向盘自己跟着车道线走。 以前总说日系车科技感弱,这回丰田愣是把智能驾驶玩出花,等红灯时候还能抽空刷个朋友圈,这操作属实把我看懵了! 从bZ5身上感受到丰田认真了
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