新别克纯电E5上市在即，新变化还是蛮多的，一共47项改进与提升，主要在设计，驾控和安全，尤其是安全

现款E5在诞生之初就已经满足号称史上最严苛的“电池新国标”，而新别克E5在奥特能2.0多元驱动平台的加持下，达到了更长续航、更低能耗，更快的充电速度，这些全是基操，厉害的是奥特能安全到一定境界了，实战别说不输了，做个战神不为过

全新E5的电池包结构，是与宁德时代联合开发的CTP构型，能量密度也提升了，实现620公里CLTC工况续航里程

结构安全的底气是它以航空级铝合金外壳体加上超强结构连接固定设计，就是硬

并且程序管理也强化了安全，新电池采用n-Tau电池状态AI管理算法，充放电更平衡，算法升级的同时还带来了自主学习能力，可提供更为精确的续航监测，优化电池性能

这块电池获得了远超新国标安全成绩，奥特能的安全，是在电池安全上做全“冗余”设计，在这次焕新的E5之上，你会有更好的理解的