在外观上，瑞虎5x突破了传统汽车的审美车身线条。风格方面，瑞虎5x采用了奇瑞家族式外观，中网非常的非常大，两侧车灯造型颇为犀利，大灯的风格点亮后显得很有精神气。腰身来看，新车采用了侧面的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出瑞虎5x的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又层次感丰富，尾灯组同样立体感很强，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就车内的而言，瑞虎5x更加分。新车还配备了奇瑞最新样式的三幅式多功能方向盘。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

瑞虎5x的车长4400mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在4位。瑞虎5x高能版1.5TCVT豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

瑞虎5x高能版1.5TCVT豪华型采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在9位。

瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解瑞虎5x，您可以去易车瑞虎5x论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。