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真的很幸运,昨天亲自体验了极氪汽车最新发布的007GT。在我的认知里,这可能是目

真的很幸运,昨天亲自体验了极氪汽车最新发布的007GT。在我的认知里,这可能是目前最硬核的国产性能车,而且不得不说,这次极氪汽车真把"安全"玩出了新高度,让我觉得极氪007GT这款主打性能的猎装轿跑,它居然在安全配置上这么下血本,确实让人感到意外。 尤其令我感到印象深刻的是其在碰撞方面的保护设计。在现场,有销售人员为我们演示了一段50km/h的正面柱碰测试:极氪007GT的一体式压铸铝车身硬生生扛住了撞击,而电池包却完好无损;同时在碰撞瞬间其车轮会自动脱落,直接泄掉了冲击力。 除此之外,极氪007GT在智能驾驶辅助方面的表现也令人惊喜,开着它上路,能明显感受到31颗感知硬件在默默工作。比如:变道时侧后方有车靠近,方向盘就会轻微震动提醒;遇到突然窜出的电动车,系统比我还先踩下刹车。特别是那个无图城市NZP,在我们这十八线小县城居然也能用,识别红绿灯比老司机还准。 最后从销售工作人员处详细了解到,极氪007GT全系标配包括自动泊车、夜间A柱盲区行人警示、高速跟车距离自动调节等在内的40多项主动安全功能。 说个实在话,亲自体验完极氪007GT之后,彻底改变了我的认知,它让我明白:真正的豪华不是堆配置,而是把每个细节都做到极致。 说完我的感受,我也想问一个问题:大家觉得一辆车最重要的安全配置是什么?是车身刚性?还是智能辅助系统?欢迎在评论区聊聊!