为什么大家现在宁愿等网约车，也不坐出租车？很简单，因为现在的出租车，已经彻底活成了自己当年最瞧不起的样子，价格不透明、服务看运气、体验像开盲盒。 如今在一些热门的商圈，经常会看到一种奇怪的现象，标志鲜明的出租车排起长龙，而需要坐车的乘客，则拿着手机用软件打车。 宁愿站在路边等待网约车，也不光顾眼前招手即来出租车，这到底是为什么呢？ 其实从出租车过渡到网约车，也不过用了短短几年，以前人们在路边张望路过的出租车，现在变成等待网约车。 网约车这种叫车模式，能迅速融入现代生活，第一大原因就是这种方式的及时性和便利性。 估计很多人都经历过打不到出租车的经历，特别是到了较为偏远的地方，可能等半天也等到不到一辆出租车路过。 这就是出租车相比网约车的一大弊端，出租车的模式太为随机了，乘客无法预测什么时候能打到车，也没法预测能不能打到车。 这种随机不可预测性，给乘客出行带来很大麻烦，人们往往要预留出时间，防止打不到车的突发情况。 虽然出租车公司一般也有电话叫车服务，但是这种服务并不普及，而且等待时间也十分漫长。 网约车就不一样了，只要打开软件，就能轻易选择上车的时间地点，预约的汽车走到哪里，何时到达，甚至是司机信息，都可以随时查看。 这种公开透明的打车方式，给了乘客很多安全感。等待出租车风险成本，全部都由乘客自己的承担，而网约车有平台在中间调和，打不到车或者预约的车迟到，还能及时改变计划。 网约车流行起来的第二个原因，是乘客掌握了主动选择的权力，打车的体验提升了很多。 以前等出租车的时候，很多人都遇到过拒载的司机，很多乘客都有个习惯，打车之前要先询问司机能不能去目的地。 出租车司机以路程太远费时间，太近抵不了油费等理由，拒绝搭载乘客的事情很常见。 网约车从一开始就规划好了起始地点，接单的网约车都是赞同这趟行程的，避免了乘客和司机之间的交锋。 说到车程这个问题，就要提到网约车流行的另外一个原因，那就是路线规划和价格都是透明的。 网约车的路线都是经过网络大数据计算出的最合理路线，司机要按照规划路线行驶，乘客也可以在自己的手机上看到路线是否偏离。 而乘坐出租车时，全凭司机的经验和判断，乘客就算是有异议，坐在车上也来不及争辩。即使是使用导航的出租车，也会出现绕路、抄近道等突发状况，乘客往往要被动承受后果。 若是网约车的路线有问题，乘客还能投诉，出租车大概率就只能吃闷亏。 路线问题还直接牵扯到了收费问题，这也是网约车受欢迎的重要原因，网约车的价格选择多样，所有价位的车都呈现在软件上。 若是想要实惠，可以选择特惠车，若是想省钱，还有拼车的选项，若是对某种车型有偏好，也能专门选择特殊的车型。 要是希望来一次奢华的体验，有乘坐豪车的需求，网约车也提供这样的选择，对于乘客来说，网约车是更加友好的一种的乘车方式。 出租车打表结算的方式，有很大的操作空间，若是遇到黑心司机狮子大开口，乘客也难以维权。 网约车的计价方式则是制定好的，不需要现场结算，一切都在网络平台上进行，方便了乘客出行。 现在网约车平台的服务越来越完善，乘客评价体系也越来越丰富，乘客能清晰地看到车辆和车主的信息，能极大避免风险问题。 如今，乘坐出租车就像是开盲盒，外表看上去一样，实际的乘坐体验却全靠撞大运，要是遇上那种乌烟瘴气的出租车，那可有得难受了。 网约车虽然不能完全避免此类的卫生情况，但相对来说选择更多，只需要支付相应的价格，就能体验到更好的体验。 最后一个原因，就是乘车安全问题，一般人是很难判断出租车资质的，就算打冒牌车可能也不自知。 网约车有平台监督，乘车期间可以全程录音，一定程度上提供了更多安全保障。当然要保证乘车安全，还是需要擦亮眼睛，提高警惕。