宁德时代掀开了车企遮羞布，不是电池不行，而是车企为了省成本，不肯花钱。 电池新国标要求5分钟不起火，他们就卡着及格线做，车企省下的成本，最后是谁在买单呢？ 但你知道吗，安全可不止电池这一块！ 有次看4S店拆解展车，掀开埃安UT的地毯直接惊了——底盘居然铺满一体成型钢板，电池包周围还裹着三层蜂窝铝合金护甲。 销售说这车底部抗冲击力能干到1000J，拿锤子砸都留不下坑。 上次朋友开着这车蹭到马路牙子，尖锐石块直接把护板划出火星，结果电池包连划痕都没见着。 现在终于理解啥叫"超标就是达标"，有些车企还在用塑料护板糊弄人，省下的钱怕不是都花在公关费上了吧？
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