飞机是处在空气这种流体场中；舰船、潜艇是处在水这种流体场中。飞机运动是通过其前端进空气，然后，由飞机中间的螺旋空气压缩机，将空气压缩后，在其尾部高速喷出形成向前飞行动力。 实际上，飞机也可以通过前端吸气形成动力；潜艇也可以通过前端吸水形成动力；这种动力系统可以称其为前置发动机。 因此，飞机和潜艇，包括舰船，未来动力系统的发展就是前置和后喷发动机的双动力系统。前置吸气发动机还有一个好处就是极大减小飞行器在流体场中的阻力，自然而然地突破音障。 曲率引擎实际上就是把空间看作是流体场；在飞船前端压缩空间，实际上类似飞机前置吸气发动机；在飞船后面膨胀空间，类似飞机后喷空气。 需注意的是，飞机中间的空气压缩机，是n级螺旋转子，类似事物都是螺旋式发展，流场中的动力都是螺旋形式。 曲率引擎只可做为科幻，实际上没法实现，就类似引力波，因为，纯“空间流体”缺乏质量，或者说，没有质量量纲形不成能量物理量。 做为更进一步的抽象，在太空这种真空状态下，我们可以构造量子事件的状态空间，飞船就是处在“量子事件流体”中。同样是通过飞机这种前置吸气和后面喷气操作。只不过“量子事件流体”的这种操作是类似曲率引擎的，空间压缩和膨胀操作。所不同的是，利用“量子真空”，类似PN结的耗尽层的电场漂移，形成量子事件的量子真空漂移，实现量子事件的“螺旋”式的“吸气”和“喷气”。这里仍然是构造一个螺旋形式。 从哲学角度讲，客观事物都是对立统一存在的；当其内部局部元素破裂，形成一螺旋运动形式时，就类似在时空流场中形成了一个动力。 生命和生物都是吃进食物，经过DNA螺旋编码后，再排出物质，生命和生物形成螺旋式的运动发展动力。