黄皮机的两大特征显示，歼10又出新型号。 据网络媒体显示，这架歼10与歼10C极为相似，DIS进气道，上切式雷达罩，但是它的机腹却成了蝌蚪肚，也许是为了增大油量而定制的保型油型。 歼10C的航程短，特别是无法满部分进口国家的要求，巴基斯坦的歼10CP行动前，往往需要挂载三个副油箱，尤其是在与印度对垒过程中，战斗机不能太靠前部署，但又需要紧急到位，因此挂副油箱影响速度，再说在对垒过程中，持续时间很长，副油箱也影响很多战术的发挥。因此，增加保型油对歼10C外贸来说，刻不容缓。 与F16将保型油箱安装在机背不同， 歼10C将保型油箱安装在腹部，这样的好处就是不影响背部流场，尤其是升力面对垂尾的干扰，但对机腹挂架有影响，这两位置虽然避开了后起降架，但却占了两个重型挂架的位置，不过，可以发现它的机翼出现了变化。 从图中可知，这飞机的底漆颜色不是清一色的黄色，在机翼部分，出现了整片草绿色，这是复合材料。 不少军迷唠叨歼10C的翼尖挂架，原因就是它的机翼设计强度不够，现在好了，通过重新设计不但增加了强度，而且降低了重量。 无疑，这是歼10C的一个新型号，而且很可能为外贸而设计的新型号。