1989年夏天，一小伙儿跑到村外的河里去游泳，谁知当他一个猛子扎到水里时，却无意间碰到了一个硬家伙，他睁开眼一看，顿时吓了一跳，紧接着又狂喜起来，为此，他还获得了10块钱的奖励。   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！   在日军侵华时期，有一种特殊的坦克被称为"豆战车"，这个有趣的名字来源于它的体型 - 只有3.1米长、1.6米宽，重量仅为3.5吨，比起其他坦克确实小得像颗大豆子，这种94式超轻型坦克最初只是设计用来拉运物资，后来被日军改装成了作战车辆，尽管体型小巧，却在中国战场上造成了不小的破坏。   在河北省的一条大清河里，就沉睡着这样一辆"豆战车"，它的沉没要追溯到1942年，那时日军正在不断扩大侵略范围，当时，一支日军部队企图强渡大清河，他们看到河面有座简易的浮桥，觉得河水不深，就想着直接开坦克过河，然而他们没有想到，这座浮桥根本承受不住坦克的重量，当坦克行驶到桥中央时，浮桥突然断裂，坦克随即坠入河中。   日军随后强迫当地村民帮忙打捞坦克，村民们虽然被枪支威胁，但他们都深知河道的特点，这条河有深有浅，其中有个特别深的泥坑，村民们暗中配合，趁着打捞混乱之际，巧妙地让坦克滑入了那个深坑，日军折腾了很久也没能把坦克弄上来，最终只能放弃。   就这样，这辆"豆战车"在河底一躺就是近半个世纪，村里人代代相传着这个故事，渐渐地，这个故事在年轻人眼中变成了一个难辨真假的传说，即便在1980年代，有关部门还专门组织过打捞，但因为没有确切的位置信息，这次打捞行动也以失败告终。   直到1989年的夏天，一个意外的发现让这个传说变成了现实，当时正值盛夏，河边树荫下一个叫王芬的年轻人，和往常一样来河里游泳，他从小在河边长大，水性极好，那天，他游到一处较深的水域，突然脚下碰到了一个坚硬的物体。   起初王芬以为是大石头，但当他潜下去仔细查看时，发现这个"大石头"的形状很不寻常，锈迹斑斑的表面上依稀可以看出有炮塔和履带的轮廓，他立即想起了村里老人常说的那个日军坦克的故事。   这个重大发现很快经过村委会上报给了相关部门，专业的打捞队随即赶到现场，开始了紧张的打捞工作，当这辆锈迹斑斑的坦克被吊出水面时，在场的每个人都感受到了一种特殊的历史震撼，专家们仔细检查后确认，这确实是一辆完整的日本94式超轻型坦克，车身结构保存完好，甚至连内部的一些装备都还在。   这辆从河底打捞上来的"豆战车"，很快引起了军事专家和历史学者的高度关注，专家们在检查坦克时发现，虽然外表已经锈迹斑斑，但整体构造保存得相当完整，坦克内部的操作装置、传动结构都清晰可辨，这对研究日军当年的军事装备提供了难得的实物资料。   在打捞现场，老一辈村民纷纷前来查看，他们中有人还记得当年日军强渡河流的场景，也有人的父辈参与过戏耍日军的打捞行动，看着这个庞然大物重见天日，许多老人激动得落泪，这不仅是一件军事装备，更是他们亲身经历的抗战历史的见证。   通过对这辆坦克的研究，专家们逐渐还原出了它的完整历史，94式超轻型坦克是日军为了适应中国战场特别改装的装备，它体积小、重量轻、机动性强，特别适合在中国的山地、丘陵地带活动，日军总共生产了八百多辆这种坦克，其中相当一部分都投入了侵华战争。   这种坦克虽然个头小，但配备了完整的作战设施，它装有一门口径37毫米的速射炮和一挺机枪，最高时速能达到40公里，由于重量轻，它可以通过一些常规坦克无法通过的狭窄道路和简易桥梁，正是这些特点，让它在战争初期给中国军民带来了巨大伤害。   不过，"豆战车"也有明显的缺陷，它的装甲很薄，经不起重火力打击，而且因为体积小，内部空间局促，乘员作战十分不便，这些特点也解释了为什么这辆坦克会在过河时发生意外 - 它虽然重量轻，但对于当时的简易浮桥来说仍然超出了承重极限。   这辆坦克被打捞上来后，经过专业的除锈和保护处理，被送往了军事博物馆收藏，它的展出引起了广泛关注，成为了日军侵华的重要实物证据之一，每年都有众多参观者来到博物馆，通过这件实物了解那段历史。   发现这辆坦克的王芬，后来经常被问起打捞那天的情况，他总是说，自己只是个普通农民，没想到会有这么重要的发现，这次偶然的发现，不仅为他赢得了一份特殊的荣誉，更重要的是为保存抗战历史作出了贡献。   这个发现也给文物保护工作带来了重要启示，很多历史文物就藏在我们身边，需要全社会共同参与保护，民间流传的故事可能看似传说，但往往都包含着历史的真实片段。   信息来源：人民网《河北农村的抗战记忆档案》