宁波隆源股份有限公司（以下简称“隆源股份”）北交所IPO申请最近获受理。招股书显示，隆源股份连续3个财年净利润过亿元。
隆源股份位于北仑大碶高档模具园区，成立于2006年。公开资料显示，隆源股份实控人林国栋1970年生，大专学历。1990年，20岁的林国栋曾去深圳打工，当模具工。3年后，他回到北仑大碶创业，先后担任大碶大兴模具厂厂长、总经理；2006年，林国栋创立宁波隆源精密机械有限公司（简称“隆源有限”）。妻子唐美云，1972年出生，大专学历，早年曾任宁波国成塑料有限公司成本核算专员。2006年到“隆源有限“任会计，现在任隆源股份副总经理。
经过30年奋斗，他和妻子唐美云将一家“夫妻店”小厂逐步做成了规模化高新技术企业，去年员工达到1062人。公司荣获国家专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业、国家级绿色工厂、浙江省省级高新技术企业研究开发中心等称号。据招股书，林国栋和唐美云直接和间接合计控制公司98.5337%的股份。
近年来公司凭借在模具设计与制造、产品压铸和精密加工环节积累的深厚经验，已形成了以汽车类铝合金精密压铸件为核心的产品体系，产品主要应用于汽车发动机系统、新能源汽车三电系统、汽车转向系统和汽车热管理系统等关键领域。
公司生产的EPS刹车马达外壳，是保障系统安全性、稳定性和耐久性的关键部件。这个直径11厘米、高10厘米的圆柱形铝外壳，曾让企业深度体会到了汽车工业的“残酷美学”。图纸上标注的外壳内径需求，其公差最大值与最小值要控制在0.01毫米内，相当于头发丝的六分之一，个别尺寸甚至要将公差控制在微米级以内。
购置新设备、程序优化、刀具优化……去年。隆源股份的数十名研发人员在近两个月的时间里没日没夜、接力研发，成功啃下了这块硬骨头。
这几年隆源股份保持着每年4%以上的研发投入，坚定不移走专精特新之路。这个曾经偏居北仑一隅的模具作坊，也逐渐成长为北仑新能源汽车产业链的中坚力量。
目前，新能源汽车三电系统零部件产品已成为隆源股份业绩增长的重要驱动力。隆源股份客户包括博格华纳、台全集团、富特科技、台达集团等全球知名汽车零部件供应商，以及零跑汽车、长城汽车等整车制造厂商，在全球汽车产业链中占据重要位置。
招股书显示，2022年至2024年，隆源股份营收从5.19亿元增至8.69亿元，年复合增长率达29.4%，净利润连续三年突破亿元。本次北交所IPO拟募集资金6.10亿元，将用于新能源三电系统及轻量化汽车零部件生产项目（二期）、研发中心建设项目。
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