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有个问题我一直很奇怪,有没有人给我解答下。 汽车也不能跑到240公里每小时

有个问题我一直很奇怪,有没有人给我解答下。 汽车也不能跑到240公里每小时,跑高速120公里,超20%,也就144公里,市区就更不可能跑到这个速度了,那问题来了,为什么汽车设计时速要到240公里? 可能很多人不知道,汽车设计时速高其实和日常驾驶的安全有关联。 比如在高速运转时,发动机的负荷反而更稳定,关键时刻超车或者紧急情况需要瞬间动力储备,高时速设计能留出更多安全冗余。 就像平时用不到极限速度,但性能上限高,车子的整体稳定性也会更好。 再说了,真要限制到150公里,爬个陡坡或者满载开空调的时候,动力不够反而容易出问题。 说白了,设计留余地不是为了让你踩到底,而是让车在普通场景下更从容啊。

评论列表

老框
老框 12
2025-06-29 18:45
又要别人解答,又自己哔哔哔哔解释一大堆……
用户24xxx67
用户24xxx67 8
2025-06-30 18:59
五菱神车最快也就150吧,有它爬不上的坡吗?反而有些设计280以上的大马力车,雪地还不如神车爬得上去坡。
梅山行者
梅山行者 2
2025-06-30 13:04
那电动车限速25是不是脑残呢。。。

用户24xxx67 回复 用户14xxx14 06-30 19:02
我的台铃车,入手时确实表显最多25,现在三年多八千多公里了,发现表显可以超出25了。

用户14xxx14 回复 06-30 16:26
电瓶车表显最高时速25公里就定格不动了,实际起码超过40,你不会否认吧?

一天一年的你
一天一年的你 2
2025-06-29 14:52
小偷:我能跑240km/h[滑稽笑]
用户10xxx64
用户10xxx64 1
2025-07-01 13:53
你去德国高速路上看看
你恩我爱
你恩我爱
2025-06-29 14:10
世界各车企设计的4个轮并不是只给东亚左肽区的"一级级公路路面"使用,世界还有5大洲!白皮黑柴区域不乏车技好的驾驶人士和许可的路面。所以S车架号开头和W车架号开头的经典豪车上个260是件平常事,这还不是重点,重点是上260仍然不会4轮离地。这好比能考90分的考个60分是件易事。但只有59分能力的去到80分标准的院校就只能用特殊途径了。06款L车架号VWjetta时速上140已染东洋飘。就是留有余地不是为了让你踩油门到底。而GM旁帝克3.1APV在一条建成5年的高速上160,成了跳跳车。相对于上述VW,你能知下一个落点在哪。得益于美系扎实的底盘,让你在此场景下更从容啊。