现在车真是没有保值一说，特别是越贵的车跌价越多。 有网友说刚把开了6年的卡宴卖了，提车的时候123万，18年10月上牌的，24年10月卖出的，前后刚好6年，才卖了36万。 他这个卡宴刚好跑了12万公里，就算10万油钱吧，前三次保养免费，后来保养8次大约算个4万，有两次大修（一次是发动机还有就是啥地方我忘记了）大约3万，一共，其他杂七杂八不算，大约就算个17万吧。 所以保时捷这种买车贵，养车也贵，跌价更多，不是一般人买得起的。 #头号新车#
现在车真是没有保值一说，特别是越贵的车跌价越多。 有网友说刚把开了6年的卡宴卖了，提车的时候123万，18年10月上牌的，24年10月卖出的，前后刚好6年，才卖了36万。 他这个卡宴刚好跑了12万公里，就算10万油钱吧，前三次保养免费，后来保养8次大约算个4万，有两次大修（一次是发动机还有就是啥地方我忘记了）大约3万，一共，其他杂七杂八不算，大约就算个17万吧。 所以保时捷这种买车贵，养车也贵，跌价更多，不是一般人买得起的。 #头号新车#
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