西安网讯大寨路西段市政工程是西安市持续深化“三个年”活动，聚力打好“八场硬仗”，全面深化“六个改革”过程中，提升西安国家中心城市能级的具体实践。今天上午10点，大寨路西段(绕城高速-富源四路)工程顺利实现通车，标志着西安“西融”大通道全面畅通，为西咸一体化高质量发展奠定坚实基础。

大寨路西段是西安市中心城区与西咸新区基础设施互联互通的重点项目。工程西起汉池路西侧，东至富源四路东侧，跨越雁塔、西咸两大区域，全长3公里，采用“高架主线+地面辅道”的建造工艺，双向4车道，高架主线设计时速50公里。据了解，为了高质量推进项目建设，市住建局会同西安城投集团靠前指挥，集聚优势资源，攻坚克难、团结协作，高效解决难点问题。在跨越绕城高速钢箱梁施工中，建设方为保障绕城高速“不断交通、不限车速、不占车道”，共历时96小时，完成重1526吨、长110米主梁顶推，创造了西安地区桥梁施工最大顶推跨径的新记录。同时在建设中积极响应绿色发展理念，部分桥墩采用装配式结构，解决了8度高烈度区常规预制桥墩承载力不高、抗震性能弱的技术难题，填补了国内现行规范技术空白。建设方坚持技术创新，采用全护筒跟进施工，保障临近地铁运营安全，属于西北地区首次应用。

大寨路西段的建成通车，将推动西咸一体化进程，有效填补大寨路向西联通沣东新城约3公里交通“缺口”，实现了西安市主城区与西咸新区沣东新城区域快速连接，形成大寨路、昆明路、科技二路三线并列的西安“西融”大道，进一步提升城市道路交通通行能力，加快西咸新区与西安市主城区的互联互通，对完善城市路网，促进沿线发展具有重要意义。按照我市“深化六个改革”部署安排,市住建局将继续加快广运潭大道跨绕城高速、欧亚大道上跨货运北环线高架、奥体大道等项目的建设，提升骨架路网能级，为建设人民满意的宜居、韧性、智慧化的“西安区域科技创新中心”城市贡献力量。