美军最担心的事情，93大阅兵时，涡扇15版歼20A和双座版歼20S亮相 如果在“93大阅兵”上出现涡扇-15版本的歼-20A和双座版的歼-20S，那就说明这两型战机已经正式列装部队。这也意味着中国空军将拥有四种五代战机：歼-20A、歼-20S、歼-30舰载型，以及歼-30A空军版。 尤其值得关注的是歼-20S，它可被视为全球首款“五代半”战机。其最具突破性的能力是具备“六代机”的忠诚僚机协同模式，后排座舱将用于指挥隐身无人攻击机执行复杂任务。 从央视公布的画面来看，歼-20S可与三架“攻击-11”无人机编组协同作战。这种作战方式可以让歼-20S从高风险的一线打击任务中抽身，转而承担空战指挥与战场决策的角色，让低成本、高性能、可牺牲的僚机去执行最危险的任务。 这些无人僚机具备独立完成目标侦察、识别、追踪、电子干扰甚至武器发射的能力，并能与歼-20S及其他作战平台实现信息共享与动态编组。 这一体系作战模式带来了革命性的转变：极大增强了整体作战体系的生存能力。歼-20S本身远离威胁区域，由它指挥的攻击-11凭借隐身特性前出攻击，可使用霹雳-15空空导弹打击F-35战机。面对这种协同作战方式，敌方防御体系将陷入“高成本难防御”的两难处境。这种“从单机到体系”的升级，使得忠诚僚机模式成为六代机的核心技术之一，也彻底改变了现代空战的作战逻辑。 因此，自歼-20S曝光以来，美军高度警惕。歼-20A的服役代表着这一系列战机已具备完全体作战能力，而歼-20S的加入，则标志着中国空军正在迈入一个以体系制胜为核心的全新空战时代。 美军方面也在努力推进F-35和F-22的无人机协同能力，但其技术路径相对粗放，主要是通过在战机上加装控制面板，由飞行员远程指挥多架无人机完成从诱敌、电子干扰到打击的作战流程。目前洛克希德·马丁正计划对142架F-22进行升级，使其具备类似能力，但每架升级成本高达1000万美元，至于最终成效能否达到预期，连洛马自己恐怕也没有十足把握。