上周五我关注了比亚迪海豹06 DM-i 旅行版的上市，同时也和BYD France的朋友交流了一下，下面和大家说一说我对于这款车出海的观点。

海豹06旅行版这款车整体造型上不错，整体设计比较流畅，后备箱开口低便于取拿行李。内饰空间和实用性也不错。

对于这款车的出海版本，据说今年就能够来欧洲，这是个好消息。海豹06旅行版在欧洲的主要竞品有三款车型：标致308sw、大众高尔夫Variant和丰田卡罗拉Touring Sports。标致胜在设计出彩+轻混版本价格门槛低。大众胜在有柴油机/优秀的PHEV动总。丰田不用多说：THS，这也是巴黎出租车的首选。

那么比亚迪海豹06旅行车的优势是什么？是“配置和价格”：这款车的定价肯定会比Seal U DM-i（宋PLUS）的价格更低，也就是说在3.8万欧元以内，而标致和大众的PHEV车型价格普遍在4.2万欧元以上。丰田最近为卡罗拉推出4千欧元的优惠，入门价格来到3.1万欧元，比亚迪没有价格优势，但是具有配置优势和动力总成优势：有一些欧洲消费者家里有充电条件，因此他们会更喜欢PHEV车型而不是混动车。

同时我也指出海豹06旅行版在欧洲有一个劣势：尺寸过大。这款车的三维：4.85米、1.89米、1.5米，轴距2.79米，这个尺寸比雪铁龙C5 X更大。刚刚说到的那三款竞品的尺寸，长度在4.65米以内，宽度在1.85米以内。所谓的尺寸大是相比于欧洲的道路条件：道路窄、停车位小。例如我曾经在法国开雪铁龙C5 X，停在大超市的停车场，车头超过停车线一大截（车尾是贴着线的）、开门的时候要小心，以免碰到旁边的车辆（停车位窄）；在法国一些城市的市中心停车,靠路肩一侧的轮胎已经蹭上路肩，另一侧的轮胎依旧压着停车线（停车位窄）。像雪铁龙C5 X这样尺寸（长4.8米，宽1.86米）的车在法国停车已经比较困难，更不用说尺寸更大的比亚迪海豹06旅行版……当然可能是这款车出海欧洲唯一的短板。

预祝海豹06旅行版顺利出海，期待在法国见到这款车！

比亚迪海豹06dm-i大v聊车