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比亚迪固态电池已正式装车测试,官方CLTC理论续航可达1875公里,电芯级能量密

比亚迪固态电池已正式装车测试,官方CLTC理论续航可达1875公里,电芯级能量密度为400Wh/kg,使用第四代比亚迪超充桩12分钟可以补能1500公里! 预计首款搭载车型为海豹EV,等到正式上市之后,基本上就可以宣布燃油车可以退出历史舞台了,将近2000公里的续航足以吊打所有的燃油车。 补能速度也不比燃油车加油慢到哪里,但是驾驶感以及用车成本都要比燃油车好不少,等了这么多年的固态电池终于要看到曙光了。

评论列表

怼我皆畜
怼我皆畜 21
2025-07-15 18:41
其实不用做那么大续航,只要真实续航1000-1200就可以了,剩下的强调充电速度和安全,这车就能取代燃油车了

Archer_Metherlence 回复 07-16 06:45
油车续航不会随时变化?

半导体新能源科技观察 回复 07-16 00:41
你这智商堪忧啊!图片上文字不看的?日常用车真实续航1300公里!

行云流水
行云流水 7
2025-07-15 19:31
能量密度至少要500吧
品果
品果 5
2025-07-15 18:09
没有停车位!不买!

刘XX 回复 07-16 00:04
没房不娶媳妇!

用户24xxx40 回复 07-16 01:16
让他们卖到外国吧

张鹏
张鹏 5
2025-07-16 00:42
跑120码以上折损以后能跑1000公里就可以了,不用1800多,但必须有性价比价格能控制在10万左右就可以,你看看绝对卖爆

爱卞爱 回复 07-16 03:51
这个梦可以做多点

sino 回复 07-16 01:49
高速120续航,不说1000,达到500公里都能满足大多数人的出行需求了,但价格不可能10万

用户18xxx99
用户18xxx99 4
2025-07-15 22:56
小骗牛逼!不用充电,呼吸空气就能跑2000公里再休息五分钟的电池估计很快被你催出来
岷江鱼
岷江鱼 3
2025-07-15 23:00
直接100-120度电池,高速不低于500公里,充电速度正常20-30分钟充满。就没有什么焦虑的
bobo
bobo 3
2025-07-15 23:40
不吹牛逼会死啊
买东西的稻草人了
买东西的稻草人了 3
2025-07-15 17:58
真的假的
三娃子
三娃子 3
2025-07-15 23:28
比亚迪官方都没说,就听自媒体吹
十招
十招 3
2025-07-15 21:30
再过20年燃油车也不可能退出历史舞台

万言千谎 回复 07-16 06:49
当年马车也是这样想的,马车甚而言之都没有能源危机

蓝之光
蓝之光 2
2025-07-15 20:49
寿命呢
小王子
小王子 2
2025-07-16 00:25
20万起步
2439570
2439570 2
2025-07-15 20:47
续航800公里左右最好了,太长了也不好
【将帅】
【将帅】 2
2025-07-15 23:30
能量密度有300就很牛了
穿越者2058
穿越者2058 2
2025-07-15 22:24
冬天高速也能够跑八百就够了

东方木 回复 07-16 00:14
冬天开制热跑高速能撑500公里,都已经足够了。毕竟绝大部分人都不会连续开500公里的。

灰烬
灰烬 2
2025-07-16 06:42
高速开暖气的续航能有1000以上,价格还不变的话,那就真没油车啥事了
用薪梁苦
用薪梁苦 2
2025-07-16 06:19
价格打下来了吗
苍狼
苍狼 2
2025-07-16 06:54
至少5年内不会大面积量产
奶爸2019
奶爸2019 1
2025-07-16 06:28
新技术上来就卷价格的话,是准备自残么,开始卖贵点很正常的好吧
用户10xxx79
用户10xxx79 1
2025-07-16 07:07
不是辟谣了么
诗和远方
诗和远方 1
2025-07-15 22:49
真的假的。
爽歪歪
爽歪歪 1
2025-07-16 02:07
价格贵两万马上买
雄霸天下
雄霸天下
2025-07-16 00:22
CLTC×0.65是夏季高速里程,×0.5就是冬季里程