12月3日，武汉迎来了一场航天界的盛会——2025商业航天论坛。论坛现场，一幅长达18米的“中国星谷产业图谱”首次公开展示，将商业航天产业链上中下游及细分领域可视化呈现。

3000多家国内外商业航天企业分布其间，成为精准招商的“导航图”。

中国航天科工集团党组书记、董事长陈锡明在致辞中描绘了令人振奋的未来图景：太空4S店、太空旅馆、低成本空间旅游将不再是梦想。

武汉国家航天产业基地作为我国首个商业航天产业基地，正锚定“中国航天第三极”的目标加速发展。

论坛披露的数据显示，位于武汉的“中国星谷”已建成涵盖火箭、卫星研制、地面设备配套、卫星应用服务等领域的完整产业链。

目前已形成 年产240颗卫星、50发火箭 的制造能力。快舟系列火箭发射次数、入轨卫星规模在同类型固体火箭中均居世界前列。

湖北省有关负责人表示，面向“十五五”，湖北将以建设“中国星谷”为抓手，突破性地发展商业航天产业，加快打造具有全国影响力的商业航天创新发展高地。

到2030年，产业规模将达到1000亿元。

论坛期间，一系列创新成果集中亮相。由紫微宇通科技有限公司参研的国内首个商业无人太空飞船“迪迩五号”引发关注。

这款空间试验器属于紫微科技B300留轨版系列，是专为商业场景打造的多功能太空平台。发射质量约600kg，内部可用空间不小于1.8立方米，承载载荷重量达300kg。

“迪迩五号”正在酒泉卫星发射中心进行最终调试，计划于12月发射。它将搭载34项试验装置，开展微重力科学、空间制药等多领域在轨验证。

这些载荷覆盖多个前沿领域，既有薄膜展开机构、新型光学传感器等空间技术验证装置，也有迷你太空实验室、神农开物1号实验装置等科研平台。

航天科工集团与湖北省人民政府在论坛现场签署了深化战略合作备忘录。根据协议，航天科工将持续加大在湖北省产业布局力度。

围绕航天防务、激光产业、高端装备等领域深化战略合作，在湖北重点打造航天科工商业航天创新发展的主阵地。

中国载人航天工程办公室应用与发展局局长宋金泽在论坛上描绘了商业航天正在走进“深度参与区”的图景。

他表示，随着在轨服务重大专项的实施，未来将具备飞行器在轨维修、建造等能力。太空4S店、太空旅馆、低成本空间旅游将蕴含巨大的商业价值。

论坛现场举行了武汉市空间工程装备产业创新联合实验室筹建、武汉国家航天产业基地项目签约仪式。

共有22个投资项目入驻武汉国家航天产业基地，项目总投资额达256亿元，涵盖商业航天、智能算力等多个领域。

这些项目呈现“规模大、业态新、全链条”的特点。其中总投资50亿元的中电光谷星谷科技城项目，将建设商业航天、新材料、轻型装备零部件加工通用厂房及企业敏捷定制厂房。

签约项目覆盖了卫星制造、火箭动力、通信导航、精密结构件、商业航天产业基金等产业链关键环节，致力打造 “科研—制造—应用—服务”的完整产业链。

武汉正加快推进“光谷”“星谷”联动发展，规划建设光谷大桥，未来有望实现“20分钟直达光谷”，强化创新要素高效共享。

这种联动将打造世界级商业航天产业集聚区、港口型国家物流枢纽核心区。武汉拥有商业航天相关领域院士23位、全国重点实验室等国家创新平台15个。

北斗“通导遥”一体化等技术加快突破、世界领先，正大力建设国家产业创新中心、技术创新中心等重要平台，打造全国航天科技创新的重要策源地。

目前，武汉正大力推进星谷科技城、问津智能算力产业园等216个项目建设，以一流环境吸引一流人才、聚集一流企业、发展一流产业。

中国载人航天工程办公室应用与发展局局长宋金泽介绍，目前正在开展天舟、昊龙两型低成本货船的研制，未来都计划采用商业火箭发射。

谈及更长远的未来，他说，2030年前中国人实现载人登陆月球之后，还将接续开展月球科考与开发任务。这些国家重大航天工程的牵引，必将为商业航天的发展注入强劲动力。

论坛上，航天科工集团副总经理罗喜胜表示，航天科工按照“系统推进、技术引领、产品支撑、安全可控”的总体发展思路，打造环环相扣、内生增长的商业航天产业发展体系。

党的二十届四中全会擘画了航天强国建设的新图景，将航空航天列为重点发展的战略性新兴产业，商业航天迎来历史性发展机遇。

武汉“中国星谷”的快速发展是中国商业航天蓬勃发展的缩影。随着政策支持力度加大、资本持续投入、技术不断突破，中国商业航天正从“跟跑”向“并跑”甚至“领跑”转变。

从太空4S店到月球科考，从无人飞船到星座组网，中国商业航天的春天已经到来。这场在武汉举行的论坛，不仅展示了当前成果，更勾勒出未来十年中国航天的发展蓝图。

当太空旅游变得触手可及，当卫星制造如同汽车生产一样高效，人类探索宇宙的步伐将因商业航天的崛起而大大加快。