车市热门[超话] 凭借混动V8引擎爆发的1,250马力，全新ZR1X堪称C8 Corvette系列的性能巅峰。但正当世人视其为工程结晶时，雪佛兰首席工程师托尼·罗玛(Tony Roma)却在接受Top Gear采访时透露：ZR1X只是最新篇章，绝非终章。

尽管官方宣称ZR1X极速与标准版ZR1持平（375km/h），罗玛明确表示团队正全力提升其赛道极限：“我们将持续突破性能边界。这不仅关乎赛道话语权，更是对客户期待的回应。就像所有性能车制造商那样，纽博格林圈速始终是我们较量的战场。”

当前美系车纽北纪录由福特Mustang GTD保持（6分52.072秒），而雪佛兰已将ZR1X的目标锁定于此。“测试数据令人振奋，”罗玛透露，“成为最快美国跑车是我们渴望的荣誉。尽管车主永远不会真的跑进7分钟，但他们需要知道爱车具备这样的潜力。”

虽然罗玛未直接确认新车型开发计划，但其表态揭示出关键信息。工程团队仍在深挖C8平台潜能，让标准版ZR1相形见绌是核心目标，而其中纽北圈速成为技术突围的焦点。当被追问具体进展时，这位掌舵人仅以“敬请期待”作答，却足以让性能车迷心潮澎湃。