比亚迪给国足赞肋7500万被骂惨，员工工资才四千多，不如给工人涨点。本来想买它车的，一赌气就转买别的牌子了，这钱花得真不划算。 2025年7月，比亚迪宣布以五年7500万元赞助中国足协旗下各级国家队，这一决策在国足连续无缘世界杯、成绩跌至谷底的背景下引发轩然大波 。 舆论焦点集中在两点： 一是比亚迪一线操作工月薪普遍在4500-6000元 ，与赞助金额形成强烈反差，员工直言“不如涨工资”； 二是国足长期积弱，网友将其与比亚迪缩写结合戏谑为“BYD国足”，讽刺“弱弱联合”。部分消费者因此转向竞品问界M7，甚至有车主退订比亚迪车型。 比亚迪花这钱赞助国足，其实挺不划算的。国足现在口碑差，大家一看这事，不光不觉得品牌厉害，反而觉得掉价，钱花出去了，还招了一堆骂，这不白折腾嘛。 再说了，比亚迪赚了不少钱，可一线员工一个月才四千多工资，有人说有这钱给国足，还不如给工人涨点工资呢。员工干活才有利润，对自家人抠搜，对外撒钱，谁看了不别扭？ 更关键的是，大家不买账。 本来想买比亚迪的，一赌气可能就去买问界了。现在新能源汽车牌子多，大家不高兴了随时换，这对销量影响真不小。 要想扭转这局面，比亚迪得干点实在的。比如，说清楚这钱到底花在哪了，别都给男足，多投点给女足或者青训，让人觉得钱花得值； 赶紧给员工涨涨工资，让大家看到诚意；别总说自己是“民族品牌”，不如多想想怎么把车造得更靠谱，服务搞好点。 企业做事得考虑大家的感受，光算自己的“小算盘”没用，得罪了员工和消费者，最后亏的还是自己。