华为乾崑与猛士开启智能越野时代

7月17日预售的猛士M817直接上了华为全家桶，首批搭载乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱 5，这也是全球首款全栈华为智能越野SUV。

每次说越野车要不要智驾都会讨论很久，实际上车主出去越野的场景也就占10%，大部分时间还是在城区用车。智能化意味着有更好的主被动安全能力，好用的智驾也能缓解通勤压力。买这类车的用户本来就喜欢玩，也没几个会拒绝智能科技。ADS 3.3应对各种复杂路况的能力已经很优秀，即将发布的ADS 4能力只会更强。

乾崑智驾ADS 4是招牌，与之合作的车型有轿车、SUV、MPV，毕竟搭载了就意味着智驾一步到位。东风这次更是大胆尝试，让猛士M817也采用华为智驾方案，直接打造出一个智能越野的新品类，兼顾城市SUV的舒适智能和硬派越野的户外性能。这个全新赛道目前只有猛士M817一款车，但预售1小时拿到9713台小订也说明用户是认可这个方向的。

对于华为来说，这次和越野品牌的合作，也意味着华为乾崑智驾几乎覆盖全车型，速度很快。而用户层面，正开始把含华量当成购车的重要指标，以前是看有没有华为的乾崑智驾，现在选车要看是不是“全栈华为”。车企自然也顺水推舟，将“全栈华为”作为打造高端车型的明星牌。猛士M817智野新旗舰