今天，当地时间7月22日13时左右，滞留印度一个多月的英国F-35B战机，终于修好起飞返回英国了。 这架隶属于英国 “威尔士亲王” 号航母舰队的 F-35B，此前因液压故障在印度南部城市特里凡得琅国际机场紧急迫降，一待就是 40 多天。 事情得从 6 月 14 日说起。当天，这架 F-35B 在印度洋执行任务时遭遇恶劣天气，三次尝试返回航母失败后，燃油表逼近红线，飞行员不得不挂出 “7700” 紧急代码，向印度空管请求迫降。本以为只是简单的燃油补给问题，没想到第二天英国技术团队检查时，发现液压系统存在严重故障，飞机根本无法再次起飞。 更麻烦的是，印度正值季风季节，每天降雨量超过 100 毫米。露天停放的 F-35B 不仅面临隐身涂层被雨水侵蚀的风险，精密的航电系统也可能因潮湿短路。印度政府曾提议将战机转移至机库，但英国海军拒绝了。有匿名安全消息人士称，英国不希望印度人或第三方更近距离地查看其 “受保护技术”。于是，这架价值超 1 亿美元的五代机，就在停机坪上淋了三周的雨。 直到 7 月 6 日，英国派遣的 14 名皇家空军技术专家和 10 名机组人员抵达印度，才将这架在停机坪停放了三周的 F-35B 拖入机库。团队携带专用设备，对辅助动力装置等关键部件进行检修。期间，印度喀拉拉邦旅游部门还搞了个 “骚操作”，在社交媒体上发布了一张卡通图片，画中 F-35B 停在椰子树环绕的停机坪上，给出 “五星好评” 并留言：“喀拉拉是一个如此美妙的地方，我不想离开，绝对推荐”。这波操作直接把英国海军架在了舆论的火上烤。 经过十多天的紧张维修，这架 F-35B 终于在 7 月 22 日恢复飞行能力。特里凡得琅机场发言人证实，战机已移出机库待飞，计划于当天起飞返航。不过，英国还得向印度支付一笔巨额费用，仅停机费每天就高达 1.5 万至 2 万卢比（约合人民币 1250 至 1666 元）。