攻击懂车帝“不控制变量”的博主有没有想过，车放在现实世界，开在大马路上，就是各种变量变来变去，别的道路参与者不会按照测试标准工况来交互的？

如果“边界条件变化”会导致“系统误判”从而发生碰撞，不就说明这玩意儿它就不够靠谱吗？我觉得懂车帝的大方向结论是没问题的，智驾没有广告疗效那么好，大家还需要理性看待。

端到端NOA和AEB会争夺控制权，很多人不知道吧？就好比，驾校教练教你遇到紧急情况要刹车，你刷短视频看到赛车教练教你遇到慢车要抽头。那么当你真的遇到停在路上的慢车，你听谁的？犹豫1秒，就错过避险窗口期了。

说白了，开辅助驾驶时，你就当自己是教练，辅助驾驶系统是个新手驾驶员。哪有教练会丢弃对车的控制权的？开着辅助驾驶，不要睡觉，不要玩手机，不要放开方向盘。

希望以后不会再看到主驾没坐人，一家人在后排打扑克的短视频了。