据意媒，霍纳正在与凯迪拉克进行谈判，这支美国车队将于2026年正式进入F1，并可能使用霍纳作为策划者。 可以肯定的是，这位长期担任红牛车队负责人的英国人希望继续留在F1。甚至在他被解雇之前，就有关于霍纳转会的传言：有时是法拉利，有时是Alpine。然而，最近这两个传言又平息了。至少一开始是这样，所以现在轮到凯迪拉克了。 这个想法并不牵强。美国车队正面临在顶级系列赛中站稳脚跟的艰难步骤。这正是霍纳之前在红牛所做的：他从第一天起就在那里，帮助建立了车队并带领它登上了顶峰。他的专业知识肯定可以帮助凯迪拉克。 然而，凯迪拉克的领队职位已经被格雷姆·洛登占据。所以他要么必须为霍纳腾出空间，要么必须为他创造一个角色。据意大利门户网站，“不排除改变的可能性”，但在很大程度上取决于凯迪拉克的结构。 霍纳的另一个优点是：根据报道，英国人可能会带上他的一些他在红牛车队的追随者。对于凯迪拉克来说，这将是一包宝贵的经验、能力和经过精心演练的团队精神——类似于红牛当时在成功之路上所付出的努力。 除了凯迪拉克，Alpine仍然被认为是霍纳的可能选择。法国人正在紧急寻找新的车队负责人，并可能从英国人的魅力和经验中受益，甚至有传言说霍纳可以获得车队的股份。 然而，无论如何，霍纳都必须先放弃他在红牛的薪水。根据解约协议，他将继续获得工资，直到2030年，霍纳只是被免除了在车队的所有职务。在某些情况下，有传言称霍纳每年从红牛可以获得高达2000万欧元。这清楚地表明：霍纳的新雇主必须支付很高的费用来弥补这笔收入的损失。