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萤火虫是蔚来旗下的纯电小车,别看这名字可可爱爱的,实则它的销量相当不错。自正式交

萤火虫是蔚来旗下的纯电小车,别看这名字可可爱爱的,实则它的销量相当不错。自正式交付以来,只用了97天时间便成功交付了第10000台,说明这车已经得到了市场的初步认可。

通过销售数据我们可以看得出来萤火虫在市场中的受欢迎程度,5五份交付了3680台,6月份交付了3932台,7月份交付量继续增长,在26日完成了第10000台的交付。重点是这些销量都是整车购买的群体,而Baas方案将进一步降低了购车门槛,意味着萤火虫还能卖的更多。

当然大家买萤火虫,其实原因也不复杂,首先是设计独特有个性,其次是蔚来旗下能换电,最后是价格合理,这几个因素都能吸引了年轻消费者关注。而不到12万的起售价,配合各种补贴,10万不到就能买下这些都极大地提升了竞争力。

重点还要再提一下萤火虫的产品特性,作为精品小车,亮点很多,车身颜色多色可选而且都很年轻化,还有超大的前备箱以及后排纯平储物空间,这些实用性也是购车理由之一,作为蔚来旗下品牌,车身结构安全肯定是最高表现了,比如拥有同级最多的9个安全气囊。这一系列的组合使得萤火虫能够让人心动并过目不忘。

不到100天卖了10000台其实也说明了萤火虫的产品和定位没问题,也证明蔚来多品牌战略的有效性,随着蔚来NT3.0平台的车上市,以及乐道品牌的发力,“蔚乐萤”或许真的能够赢下属于自己的市场,而萤火虫作为入门级跑量车型,蔚来也定会注入更多资源保障其基本面。

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