比亚迪风波中的坚守与不易：在争议中默默前行，这份坚守不该被辜负！
-7月10日，比亚迪宣布与 "中国足球小将" 青训组织合作，资金将全部用于青少年足球培养。结果却在8天后被生生改写与误导，同时社交平台涌现大量 "抵制国足赞助商" 的声音，并在48 小时内就有"抵制比亚迪" 的话题冲上热搜。
-7月24日，一段 "比亚迪在成都天府机场失控转圈" 的短视频突然刷屏，并被刻意剪辑配上 "刹车失灵" 的解说，瞬间点燃舆论。更令人唏嘘的是，当晚正是比亚迪海狮06的发布会，一时间无数不明真相的网友涌入直播间刷屏 "失控"，让一场筹备已久的技术展示，变成了舆论围剿的现场。
可实际上，这两起看上去毫无关联的时间，却在传播轨迹上藏着太多刻意的痕迹。都是区域性媒体集中发声，网络大V与营销号统一用 "抵制"" 失控 "等标签化词汇扩散，形成舆论共振。哪怕是后续都证明比亚迪完全是无妄之灾，但影响依然不小，很多人都只看到了谣言，看不到辟谣。很难讲比亚迪究竟是动了谁的蛋糕，使其总是隔一段时间就会遭到曲解和抹黑。
回顾比亚迪的发展路程你会发现，它从 "追随者" 成长为 "领跑者"，用刀片电池、DM-i超级混动、超级e平台、云辇车身控制系统等，让 "中国制造" 在全球新能源赛道有了话语权。所以也正是这样的快速发展，使其必然会触动既有的利益格局，也就难免会成为舆论攻击的靶子。
而我们普通人应该做的，就是别轻易相信谣言，更不做谣言的传声筒。哪怕比亚迪不是完美的企业，或许也有需要改进的地方，但这些一定是要建立在尊重事实的前提下，再去进行理性讨论的问题。而不是把支持青训的善意，污蔑成 "蹭热度"；把司机的操作失误，上纲成 "技术缺陷"。
毕竟是这家企业让中国新能源汽车摆脱了对国外技术的依赖，让全球看见 "中国制造" 的创新力。并且最终我们还需要更多敢啃硬骨头、敢做长期事的企业。总之我相信风雨过后，必将会是中国制造更坚定的前行！
