如果你最近正在看10万左右的纯电SUV，那2025年广州车展上藏着一个不能错过的惊喜，它就是零跑A10(图片)。作为零跑全新A平台的新款车型，这款定价8-11万元的小型纯电SUV，一亮相就打破了行业里“精品必贵、小车不智、空间必窄”的老印象。车顶装着激光雷达，能跑500公里续航，还用了宁德时代神行电池，这些原本只在更高价位车型上出现的配置，现在被零跑下放到10万左右的市场。作为关注新能源汽车多年的人，今天我就从设计、空间、智能、安全、动力等多方面带大家详细了解一下零跑A10(逛导购)的真实实力，看看它能不能在比亚迪元UP、吉利星愿这些热门车型的包围中站稳脚跟。

外观方面

选车肯定先看外观，零跑A10(用车口碑)第一眼就很有记忆点，整体带着浓浓的欧系潮流风格，线条简洁但不单调，完全没有传统入门级小车那种“廉价感”。这种设计不光给国内用户提供了更个性的选择，也能看出零跑全球化战略的思路——毕竟欧系设计在海外市场更容易被接受。从车头看，前脸用了封闭式格栅，这是纯电车的标志性设计，既能降低风阻，又让车头看起来干净利落。特别吸睛的要数三段式LED灯组，灯带的曲率经过精心调整，和前舱衔接得特别自然，点亮后辨识度很高。日行灯的三点式布局很巧妙，不追求夸张的视觉冲击，反而通过紧凑的排列在车宽上营造出横向延伸感，让小车看起来更稳重。雾灯区域好像有通风口，前舱下方的开口是用来引导气流，给三电系统散热的，这种兼顾美观和实用的设计，在日常通勤中很重要。车身侧面是标准的SUV造型，但设计师加了不少提升质感的小细节。隐藏式的B柱、C柱和D柱让车顶呈现出悬浮效果，视觉上更有未来感，也减少了车身的切割感，让线条更连贯。D柱上的两条横向饰条不光好看，还能优化空气流动，对降低风阻有实际帮助。外后视镜做了熏黑处理，和车窗上沿形成整体视觉效果，减少了色块变化，让车身侧面更协调。半隐藏式门把手是个很实用的设计，既不像全隐藏式那样怕冰冻、怕灰尘，又能降低风阻，日常使用时不用看也能摸到，很方便。尾部设计延续了整体的简洁风格，没有用当下流行的贯穿式尾灯，而是选了分体式光源布局，让视觉重心更集中在车身线条上，有助于提升车尾的视觉宽度。尾窗和尾门之间的层次划分得很干净，在拥挤车位或者靠墙停车时，车辆后方的轮廓更容易被外部光源照亮，安全性更高。整体来看，零跑A10的外观设计没有堆砌复杂元素，而是通过细节处理和比例把控，让小型SUV也能有高级感，同时兼顾了实用性和空气动力学性能。

空间方面

对于小型SUV来说，空间表现是用户特别关心的痛点，零跑A10靠着A平台的技术优势，在空间利用上给出了让人惊喜的答案，彻底打破了“小车必窄”的行业困局。从车展现场的体验和已知信息来看，它的轴距能到2.6米，车长能到4.2米，空间得房率达到88.1%，远超同级车型75%左右的平均水平。零跑A平台能在小型车身上实现这么好的空间表现，核心在于全球化的平台架构设计。这个平台通用化率高达88%，覆盖3600毫米到5200毫米的车长，能满足不同级别车型的造车需求，同时通过优化底盘布局和零部件集成度，更大程度利用车内空间。不管是刚工作的年轻人日常通勤，还是小家庭作为第二台车使用，这样的空间表现都足够实用，完全能满足日常出行的各种场景。很多人觉得10万左右小型SUV的内饰和智能配置只能“凑合”，但零跑A10用实际配置打破了这种偏见。作为A平台的全新车型，它延续了零跑家族的高配置水准，把B系列、C系列上的不少配置都下放到了这台小型SUV上，真正做到了“尺寸小但配置不缩水”。

内饰方面

内饰方面，虽然官方还没公布完整内饰图，但从车展现场透露的信息来看，零跑A10会配备双联屏设计，屏幕尺寸预计不会太小，操作流畅度比老车型会有明显提升。内饰用料和做工也一点不含糊，中控台大概率会用软质包裹，搭配细腻的缝线工艺，提升车内质感。座椅材质预计会有织物和仿皮两种选择，满足不同用户的需求，同时座椅的包裹性和舒适性也会经过精心调校。智能座舱是零跑A10的又一大亮点，新车搭载全新的Leapmotor OS 4.0系统，这套系统根据用户需求做了全面优化，支持语音控制、OTA升级等基础功能，还能实现手机远程控制，比如远程开空调、查电量这些，日常使用很方便。更重要的是，这套系统支持自定义场景模式，能满足用户多种用车场景的功能需求，实现千人千面的操控体验。硬件方面，零跑A10的智能配置堪称“越级”。高配车型有望搭载高通8295芯片，这是5纳米制程的车规级芯片，AI算力很出色，能为智能座舱提供强大的计算能力，确保操作流畅不卡顿。此外，Face ID、实景导航这些功能也有望出现在新车上，要知道这些配置以前大多出现在更高价位的车型上，现在能在10万左右的小型SUV上见到，足见零跑的诚意。

动力和续航方面

动力和续航是纯电车的核心竞争力，零跑A10靠着A平台的三电技术优势，在这两方面都表现出色。在动力方面，零跑A10提供两种动力版本供用户选择。高配车型搭载峰值功率160kW的电机，零百加速成绩达到6.4秒，这样的动力表现对于一台小型SUV来说相当亮眼。日常驾驶时，起步加速轻快顺畅，超车时也能提供充足的动力支持，完全不会有“小马拉大车”的感觉。就算是入门版本，电机功率也能满足日常通勤需求，城市道路行驶时动力响应及时，驾驶体验轻松愉悦。续航表现更是零跑A10的一大亮点，新车会提供400km、500km的纯电续航。对于日常通勤来说，确实能满足更长距离的出行需求，周末短途自驾游时，即使往返几百公里也不用中途补电，彻底告别里程焦虑。这样的续航表现，在同级别车型中处于上游水平，完全能满足大多数用户的日常出行需求。补能速度方面，零跑A10支持4C超充技术，10%充到80%仅需15分钟。这意味着在服务区买一杯咖啡、休息片刻的时间，电量就能恢复的差不多了，完全解决了纯电车补能慢的痛点。同时，新车还兼容普通快充和慢充，用户可以根据不同场景选择合适的充电方式，在家用慢充桩充电，一夜就能满电，日常使用很方便。总而言之，零跑A10之所以能实现出色的动力和续航表现，核心在于A平台的三电技术积累。该平台标配高性能油冷电驱，综合效率达到92%，重量仅76kg，实现了小型化、高集成的设计目标。同时，CTC 2.0技术与宁德时代神行电池的组合，不光提升了空间利用率和安全性，还优化了续航表现，让小型SUV也能拥有长续航和快补能的能力。

智能辅助驾驶方面

智能辅助驾驶系统是零跑A10很有颠覆性的配置——车顶标配的激光雷达，在同级别车型中很少见。这颗激光雷达搭配两颗地平线征程3芯片，算力达到20TOPS，能支持L2+级别的辅助驾驶功能。这些功能实用性很强：城市拥堵时可以自动跟车，减少驾驶疲劳；高速行驶时能实现车道保持、变道辅助，提升行驶安全性；面对行人、非机动车密集的城市道路，激光雷达的高精度探测能力能更好地识别障碍物，降低碰撞风险。零跑之所以能在小型车身上实现这么高的智能配置，核心在于全域自研的体系优势。零跑从创立之初就坚持全域自研，现在自研自造比例占整车成本的70%，从芯片、电驱到智能座舱、辅助驾驶系统，都有自主研发能力。再加上新势力的销售规模，形成了强大的体系化能力，能把高配置以合理的成本下放到入门级市场，真正实现“智能平权”。对于预算有限但又追求智能体验的用户来说，这样的配置无疑很有吸引力。

安全方面

安全是汽车的核心考量指标，尤其是对于家庭用户和新手司机，车辆的安全性能特别重要。零跑A10靠着A平台的技术优势，在安全配置上一点不含糊，从车身结构到电池安全，都延续了零跑全球车型的高标准、高品质。车身结构方面，零跑A10采用了高强度钢占比较高的车身设计，配合CTC 2.0电池底盘一体化技术，整车扭转刚性达到了豪车级别的40000N.m/deg。这种一体化设计不光提升了车身刚性，还能在碰撞时更好地分散冲击力，保护车内乘员安全。同时，车身关键部位用了防撞钢梁和吸能结构，能在碰撞发生时有效吸收能量，减少乘员舱的变形。电池安全是纯电车的重中之重，零跑A10搭载的宁德时代神行电池，本身就有出色的安全性能。再加上CTC 2.0技术的加持，电池被直接集成到底盘，省去了传统电池包的上盖和模组，不光提升了空间利用率，还增强了电池的防护能力。这项技术还融入了全新的安全技术和BMS系统，能实现720分钟无热蔓延，在极端情况下也能保障电池安全，避免发生起火、爆炸等危险。主动安全配置方面，除了前面提到的激光雷达，零跑A10还可能配备800万像素高清摄像头、毫米波雷达等感知硬件，形成360度全方位感知体系，能及时识别道路上的潜在危险，并通过报警、主动刹车等方式辅助驾驶员规避风险。此外，车道偏离预警、前方碰撞预警、盲点监测等功能也有望成为标配，进一步提升行驶安全性。可以看出，零跑A10坚持了全域安全的理念，从被动安全到主动安全，从车身结构到电池防护，都做到了同级主流水准。

竞争力方面

零跑A10的预计售价区间为8-11万元，这个价格直接瞄准了当前较热门的入门级纯电SUV市场，核心竞争对手包括比亚迪元UP、吉利星愿等车型。从产品力来看，零跑A10在智能配置、续航表现、空间利用等方面都有明显优势，尤其是激光雷达、8295芯片、CTC 2.0技术这些配置，在同价位车型中几乎没有对手，具备成为“黑马”的潜力。而且，我们可以看出，广州车展上亮相的零跑A10有望用实际产品力打破了“精品必贵、小车不智、空间必窄”的行业困局。作为零跑A平台的新款车型，它延续了零跑全球车型的高标准、高品质，将原本出现在更高价位车型上的激光雷达、8295芯片、CTC 2.0技术等配置下放到10万左右的市场当中，真正实现了“科技普惠”。

总结：经过一番详细剖析可以看出，零跑A10的出现，不光丰富了零跑的产品线，更给消费者提供了一个“高配低价”的新选择。在10万左右纯电市场竞争越来越激烈的今天，零跑A10凭借全域自研的技术优势、完善的配置表现和合理的价格定位，有望成为这个价位区间的一匹“黑马”。对于预算有限但又追求高品质、高配置的消费者来说，零跑A10绝对是一款值得重点关注的车型。随着后续具体配置和上市价格的公布，相信它会带来更多惊喜，让我们一起期待这款“破局者”在市场上的表现吧。