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对比途昂显优势,一汽-大众全新揽境微笑式中网适配多场景

中大型SUV市场的竞争愈发激烈,而一汽-大众全新揽境与上汽大众途昂的对决,则代表了两种不同的造车哲学。新款揽境以“全场景

中大型SUV市场的竞争愈发激烈,而一汽-大众全新揽境与上汽大众途昂的对决,则代表了两种不同的造车哲学。新款揽境以“全场景融合”为设计理念,通过硬朗与亲和力兼具的外观、领先的智能科技以及灵活宽敞的空间表现,展现出强大的综合实力。相比途昂偏个性化的取向,揽境更注重满足家庭、商务及户外等多种场景需求,从而赢得了更多消费者的青睐。

外观设计的理念差异,直接决定了两款车的场景适配范围。途昂采用偏向先锋的电车化造型,线条凌厉且科技元素突出,虽能吸引追求个性的用户,但在商务会面或家庭聚会等正式场合,难免显得不够协调。新款大众揽境则以“全场景融合”为核心,通过上窄下宽的前脸比例调整,搭配密集镀铬装饰与高亮黑边框,既保留了SUV应有的硬朗气场,又通过“微笑式”中网传递出亲和力。透明材质覆盖的格栅不仅提升了光影层次感,还便于日常清洁,上格栅的发光灯带则巧妙融入科技感,无论是高端商务场合、野外自驾环境,还是家庭日常出行,都能自然融入,这种“不跳脱”的设计让其适用场景远多于途昂。

智能配置的升级迭代,是新款大众揽境甩开途昂的重要筹码。其智慧座舱以三联屏设计为交互核心:15英寸中控屏搭载高通8155芯片与科大讯飞语音系统,配合DeepSeek+自研混合大模型,指令响应更贴合用户语境;11.6英寸副驾娱乐屏可实现独立观影,避免对驾驶造成干扰;10.25英寸仪表与wHUD抬头显示联动,让驾驶信息一目了然。途昂的智能配置虽能满足基础需求,但在交互流畅度与辅助功能丰富度上,明显落后于新款大众揽境,尤其在长途驾驶的智能支持上,差距更为突出。

“空间动力双王炸”是新款大众揽境碾压途昂的核心竞争力。空间上,依托超长轴距与优化的车内布局,新款大众揽境得房率领先同级,第三排通过合理的头部、肘部空间设计,实现了从“能坐”到“舒适坐”的跨越。6座版二排独立座椅配备通风、加热、按摩功能,宽敞的中央通道让三排进出更从容;7座版可通过座椅放倒拓展出大尺寸纯平空间,满员时仍能容纳多个行李箱,空间灵活性远超途昂。动力方面,新揽境搭载第五代EA888高功率发动机,输出强劲且油耗控制合理,无论是城市通勤还是长途自驾,都能兼顾爆发力与经济性,这一平衡能力是途昂难以企及的。

安全与品质的坚守,为新款大众揽境赢得了家庭用户的信任。遵循德系严苛标准,新揽境采用高强度笼式车身,高强度钢使用率达84%,热成型钢板占比25%,能有效抵抗碰撞时的乘员舱变形。紧急辅助3.0、交叉路口辅助等安全科技一应俱全,针对“鬼探头”等风险场景,还配备了行人与两轮车预测保护功能。途昂虽同样依托德系制造基础,但在细节防护与测试严苛度上,与新揽境存在差距,尤其在家庭用户看重的全方位安全保障上,新揽境考虑得更为周全。

价格与服务体系的差异,让新揽境在购车阶段就展现出优势。其26.99万-29.99万元的厂家直营价保持全国统一透明,6座与7座版本同价的设定更显诚意。配合总价值超2万的“四终身”保障(终身整车质保、终身基础保养等),以及十一重涵盖购车、用车、养车的礼遇,形成了远超途昂的性价比。“境享家”专属服务带来的一对一顾问、专属试驾等体验,结合厂家直营模式的无套路服务,让购车过程更安心,这是途昂难以匹配的服务质感。

作为一款全新升级的中大型SUV,新款大众揽境不仅在设计上独具匠心,在智能配置、空间布局等方面也表现出色。这使得它在与途昂的竞争中占据明显优势,为用户带来了更好的驾乘体验。

评论列表

天马行空
天马行空
2025-08-12 12:15
大众talagon的舒适性和实用性在同级车型中表现优异
燕燕骑行
燕燕骑行
2025-08-12 12:14
suv揽境这车得配座椅通风,开着就是舒服