林文西 回复 08-02 22:28
有钱人买那些贵的车，难道不是为了情绪价值吗？所谓的安全在30万以上的车都是一样的，取决于开车的那个人。

用户12xxx12 回复 08-02 16:13
当你的销量起来的时候，你的库存也会跟着起来。

肾如佛。 回复 08-03 06:54
[抠鼻][抠鼻][抠鼻]应该让。 贾回国。 来。

天王老子 回复 两猫一鼠 08-03 00:09
你要笑死我，那不是你的两轮电动车，上一个月班就能买的，靠情绪就能买U8，那我也想买，钱从哪里来？能买的起U8的那些人，他们一定是在仰望没有发布之前就有消费能力的人，开始的时候销量爆发，后面跌下来有什么不正常的。你去看看别的百万豪车销量后，再来彰显你的幼儿园逻辑吧。真是智商感人！

两猫一鼠 回复 08-02 22:45
上市多久？才一年多，当初哄哄闹闹的，吹成神车，说抢不到，卖了一万多辆市场就释放完了？今年销量跌了百分之八九十，这是正常现象？当然幼儿园逻辑的觉得正常也可以理解。

米诺 回复 08-02 15:09
你去跟吉利说这话吧。看看谁的价格更低[哭笑不得]

肾如佛。 回复 08-03 06:56
[抠鼻][抠鼻][抠鼻]不管什么政策。现在的比亚迪抗风险能力都比其他家强。 除非就是禁售新能源汽车