说起上汽，因为有太多同学都在上汽旗下各种子公司工作，所以我的情感其实是比较复杂的。

经常能看到很多朋友说上汽只会做合资，其实这是个蛮大的误会。其实上汽从固态电池、准900v碳化硅、线控转向、整车全栈解决方案甚至连卫星通信模块也都都有。无论是新能源方面的技术储备还是上游供应链的覆盖广度深度，都绝对是一梯队的。

上汽现在需要的其实就是一个契机、一个爆款产品来捅破窗户纸。而这个契机，我觉得很可能就是MG4。作为一款全球车，MG4在上汽的操刀之下，本身底子就很好，三电协同水准稳稳一梯队。而这个破局之处，就是半固态电池的加入。

没错，10万级车型搭载半固态电池，还搭配了自研的铝稀土热管理材料。而这台搭载了半固态电池的MG4，将会是新能源汽车发展史上，电池结构演进的一个关键节点。换句话说，现在看MG4很可能就是MG乃至上汽，在新能源领域捅破那层“窗户纸”的关键棋子。

看到了这一层，也就不难理解，MG总经理会激动落泪了。MG总经理发布会哭了MG4破解特斯拉专利花5亿MG4发布会