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一周1000公里后使用心得

关注了一段时间,种种原因,6月底没买,等七月底有现车,24款双擎豪华发票价全款15.1,因有置换补贴,实际价格比发票还便宜!!价格满意,7月生产的,赠品有后雷达、贴膜、脚垫。但是没有喜欢的棕内,算了在优惠面前,颜色是可以忽略的。 从花冠换过来,没来过什么好车。最喜欢的是双层玻璃,关窗开空调听歌,很舒服。随便一点油,就上70 80速。另外,手机投屏很方便,再也不用低头看手机或者走错路口。原本以为没有皮座椅,可以后期升级,没有电动座椅没关系,可以手动调节,但腰部调节真的很好用,长途开车,腰也不累。后尾箱打开方式也方便,虽然不如豪华品牌的脚踢开门,但远比插钥匙或者从驾驶室打开要方便,够用。高速120130还是比较稳,没敢再往上飙。 之前网上了解到一万公里一年左右,果断用油车,省心耐用,后期保养便宜。如果真的只是为了省钱,还不如直接买秦L、经典轩逸等,但一分钱一分货,驾驶体验完全不同,比如起步快,空间大,空间大、油耗低,情况价值拉满,所以能理解那些人愿意花几十万买BBA油车或者豪华电车。 最不喜欢的是车机互联不稳定,如果用数据线,手机总保持100%电量,可能对手机伤害较大。 仪表盘不够简洁,车速数字太大,里程数字太小,可能是座椅太高,右上角的时间有时部分被遮挡。 赠送的后雷达太鸡肋,有时候还相差一米多就开始叫,心慌慌,还不如直接看倒车影像和后视镜。 隔音效果真不好,如发动机介入声音大、石子被甩起撞击车身的声音很明显,特别是雨天高速上遇到积水时,就像坠入水中,声音大得吓人,还有漂浮感。 自动灯光还不习惯,如开后雾灯不方便。停车等红绿灯时脚踩刹车还是不习惯,还不如老车空档手刹。 建议: 1如果决定要买车,多留意行情,多对比,月底买车,有现车更好砍价。等等党不吃亏。 2如果还在犹豫油车还是混动,建议实体店试车。 3还没下决心打算买,就别还价,以免打扰折腾。 4人到中年,对自己好一点吧,人生有几个十几年。